王会平：航天女豪杰为火箭“换新装”
- 发布时间：2016-09-22
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我的螺钉我负责
自遥九火箭起，CZ-2F型号提出箭上连接螺栓定力矩量化控制要求。火箭结构全箭40多个部段产品涉及螺钉(栓)安装紧固件19900多件，这些螺钉具有连接，承载、密封等作用，是整个箭体结构不可或缺的一部分，螺钉连接的失效很可能会导致箭体结构的破坏失效、机构连接失效或者贮箱密封失效。如何有效做到螺钉拧紧力矩量化控制是个比较棘手的问题：若力矩值太小，则螺钉不能完全拧紧，导致连接失效或密封失效；反之，力矩值太大，则螺钉的预紧拉力太大，容易造成螺钉断裂。而影响螺钉拧紧力矩的因素非常多，连接部位不同、螺钉规格不同、材料不同、表面状态不同等都直接影响到力矩值的制定，因此，全箭螺钉定力矩量化控制问题不仅难度大而且风险高。
“老型号”里建新功
高强钢制零件表面镀锌镀镉工艺存在氢脆隐患一直是困扰型号的一大问题，几乎各运载型号的结构系统都涉及此类产品，虽然在工艺上已加严除氢控制措施，但仍然无法从根本上杜绝该隐患，且在其他型号地面试验中已暴露出现过此类问题。CZ-2F载人运载火箭对产品质量提出更高的要求，为消除禁用工艺在CZ-2F火箭上的应用，避免可能带来的质量隐患，箭体结构副主任设计师王会平带领主管设计人员全面梳理了全箭40多个部段产品，对照标准，把所有本型号和借用零件涉及到禁(限)用工艺的零件清理一遍。并组织涉及到的部段主管设计一起讨论寻找可替代的方案。在更改方案的论证和试验过程中，大量的检查确认和琐碎的协调工作，试验涉及到的零件投产、组件装配、更改前后状态对比、试验方案协调、试验进度安排、试验现场跟进、结果分析，每一环节都反复确认，每一项工作都一丝不苟。
客观来讲，消除禁(限)用工艺零件这项工作本身难度不大，但要从全箭近万件零件中一一把有隐患的零件挑出来，甚至还要从借用的其他型号组件图中把有隐患的零件挑出来，听起来就像是一项无法完成的工作。可是在“载人航天，人命关天”的高指导下，凭借着严慎细实、万无一失的工作态度，王会平和结构设计师队伍把这项工作义无反顾的做了起来，而且还取得了可观的成绩：目标飞行器状态箭体结构消除禁限用工艺零件更改176件，飞船状态箭体结构消除禁限用工艺零件更改163件。箭体结构消除禁限用工艺的更改大大降低了CZ-2F火箭结构“老产品”的氢脆隐患，使CZ-2F这型已经算得上“成熟”的火箭向着更高质量的标杆迈进。
航天女汉子的柔软
作为型号副主任设计师，一个28人工程组的副组长，一个3岁孩子的母亲，家里是航天双职工的她，无疑承担了更多的压力，型号工作、组务工作、家中的琐事，无一不在牵扯着她的精力，她是一个彻底的“航天女汉子”，面对工作她雷厉风行，面对家人和孩子，更多的是愧疚。
在祖国航天事业的大军中，王会平只是一个普通的设计人员、一个认真工作的在职妈妈，平凡的就像箭体结构上的一颗螺丝钉，但就是这种螺丝钉精神让她认真地对待每一件事情，严肃地处理每一个问题，她脚踏实地而又富于激情，她严慎细实而又热情洋溢。在航天这方热土上，她甘愿奉献青春、挥洒汗水，用实际行动践行一名航天党员对祖国航天事业的承诺，用实际行动为祖国航天事业新的辉煌贡献更多的力量。
（原标题：王会平：航天女豪杰为火箭“换新装”）