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王英武:“解题王” 普通车工到技能专家的蜕变

发布时间:2016-11-24
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  【中国机床商务网 行业精英】在中国航发东安民机与科研分厂,提起王英武,没有人不服气。他不仅技术水平高,而且为人谦和,乐于帮助大家解决生产技术问题。参加工作以来,他从一名普通车工成长为东安技能专家。
  
  说起王英武的技能水平,东安人人竖大拇指,他总是能想出新的加工方法解决“老大难”问题,是车间的“解题王”。
  
  一种转产件号属于典型的铝合金大型薄壁类零件,平面度要求比较高,之前试验加工后,由于零件变形,平面度不能满足设计图纸要求。领导找到王英武,希望他能解决这个大难题。
  
王英武:“解题王” 普通车工到技能专家的蜕变
 
  王英武不断收集资料,寻找规律,然后提议把铣平面改为普车车削进行试验。听到这样的解决方案,大家都有些质疑。只见王英武像变魔术一样,使用万功显测量机测量用的样膏作为辅助支撑,然后用胶粘贴零件,黏胶过程中采用塞尺检验零件的贴合度,等待胶固化后,再进行车削。这一试,奇迹出现了——平面度合格,符合设计图纸要求。样膏具有固定前柔软、固定后硬化的特点,同时它又能满足不磕伤、划伤零件的要求。这种粘贴零件的加工方法避免了零件的装夹变形,很好地保证了零件的平面度。该方法的试验成功,使这批零件实现了当年转产、当年交付,同时,这种方法还可以应用到其他薄壁零件的加工中。
  
  细长轴类零件的加工也是王英武的“拿手好戏”。公司一种中心拉杆细长轴车削零件精密直径的公差和轴径对孔的跳动要求比较高,薄壁细长轴类零件在加工过程中的变形难以控制,尺寸易超差。由于零件较长,沿轴向方向施加压力会导致弯曲变形,反向给零件施加轴向拉力则会将零件拉直。
  
  王英武采用反向车削的方法进行试验,由中心开始向两端逐渐扩展,针对型面槽和台阶对现有刀具进行了改制。经过两个星期的试验,他成功找到了加工方法,又一次解开了大难题。
  
  在解决问题的同时,王英武也不忘带着年轻人一起学习。他总是毫无保留地把技术传授给大家,起到了“传帮带”的作用。每一次技术攻关、解决难题或者是外出学习,他都会认真总结、记录,然后组织召开经验交流会与大家共同分享,让大家共同进步。他还积极参加公司组织的可视化教材编写工作,将自己的经验呈现在教材中,使无形的经验变成了有形的操作规范,缩短了年轻人成长的周期。在哈尔滨市“名师带高徒”活动中,他连续两届获得“模范名师”荣誉称号。
  
  2013年,公司成立了以王英武名字命名的劳模创新工作室,在工作室,他与大家一同研究解决问题,带领大家参与科研攻关8项、“精益东安”工程项目37项,编制了专家知识案例18篇,撰写科技论文6篇。他不断钻研,勇攀高峰,解决了一个又一个加工难题,攻克了一个又一个难关,是名副其实的“解题王”。
 
(原标题:中国航发东安技能专家王英武:“解题王”)

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