气门座圈经更换或重新镶配后,均须通过铰削工艺使座圈与气门的工作角度吻合.气门铰门一般由多个不同角度不同直径的铰刀和铰刀杆组成.铰刀与刀杆一般是通过内外锥面接合,转动铰刀杆带动铰刀进行铰削.铰刀的角度一般分为15~45~30~75~四种.15~铰刀用于铰削座圈上平面用,使座圈工作面下移.75~铰刀起扩孔作用,使座圈工圈工作面上移,45~为工作角用于铰削气门与座圈的接触面.在进行铰削后:柴油机缸盖气门应低于缸盖平面,气门与座圈的接触面一般为1.5-2.5mm宽,排气门比进气门宽一些.气门斜面接触面位置应在中下部.铰削时铰刀要用力均衡不能反铰,铰削后可用红印泥涂在气门然后轻放到座圈上轻转两圈不断线即可,如有断线可用研磨轮砂两下即可