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专门为那些很难在外部安装孔激光的应用而设计的，例如艉轴管轴承，L-708提供了直接插入孔内的能力。高精度孔系对准。L-708具有高分辨率、大口径测量能力，以及我们的A-514自定心孔适配器。L-708对于很难固定夹具的孔对中应用是好的选择。
L-708还提供了多种测量靶选配，包括自定心、透视、2轴和4轴测量靶、手持读数显示器和基于windows的软件来显示和分析对中数据。该系统适用范围广泛，包括：气缸和大型的孔直线度检查，发动机缸体曲轴孔对中和艉轴管轴承孔对中。如果您的具体应用没有列出，请打电话给我们，我们将与您一起解决您*的对中问题。
L-708孔激光器是一种电池操作的可见光激光，磁性安装在孔夹具或孔中。它被设计成插入到我们的A-514自定心孔适配器中。因此，它可以插入一个基准孔，节省安装时间。该激光器的安装表面为1.2498“(31.745毫米)，激光束的中心是这个外圆在.0003”(0.08mm)内。L-708激光配备了粗和精细的角度调整，需要将激光束设置到远点基准测量靶的中心。它用于110英尺(33米)的应用。L-708 LD长距离孔系激光可用于200英尺(60米).
采用简化的固定装置和自定心测量靶，可在15分钟内建立L-708系统。因为将测量靶/适配器插入孔进行测量，实际上只需不到一分钟。在大多数情况下，孔直线度数据可以在30分钟或更短的时间内采集和分析。这意味着即使是长的孔应用程序也可以在几分钟内进行测量，相对于用光学、钢丝线或其他激光系统的数小时。没有比L-708孔对中系统快的了！
任何孔，从3.75“(92.25毫米)到40”(1，016毫米)或更多，用我们的L-708孔系激光系统可以很容易地测量。该系统提供了三个孔适配器和一个安装量规来设置适配器到标称孔ID。对于从2.0“(50.8毫米)到3.75”(92.3毫米)的孔，我们提供我们的A-510测量靶和A-510 STA自定心适配器HUB和M-705CL定制测量腿。我们甚至提供孔测量靶，可测量孔径低至.70“(18毫米)。
当与我们的R-1307读数显示器一起使用时，L-708系统的分辨率为.00002“(0.0005毫米)，在良好的环境下，该系统的精度可达.0012”(0.03mm)，重复性至.0002“(0.005毫米)。在整个100英尺(30米)范围内，L-708激光器精确到.004“(0.1毫米)。在10英尺(3.1米)内，可达到.0003“(0.0075毫米)的精度。
A-512 2轴孔测量靶和L-708孔系激光是专为我们的A-514自定心孔适配器设计的。这个*的特性允许将激光和测量靶插入到基准孔，无需任何其它安装，如孔扫描或需要旋转测量靶以确定安装误差(大多数其他系统常见的问题)。你要做的就是插入激光，测量靶和他们的A-514孔适配器进入基准孔，并确保他们在12:00位置。几分钟后，激光就会被安装好，并准备进行测量。然后，它只需要几秒钟来测量每一个内部孔对中。激光和测量靶与其外壳同心度在0.0003“(0.0075毫米)以内。当与A-514适配器一起使用时，测量靶和激光的中心在.0006“(0.015毫米)精度范围内。
我们的A-514适配器的另一个*的特点是，它们可以处理相当大范围的孔径变化，可达.020“或0.5毫米。这意味着你不需要担心内径的变化就能得到精确的测量。
与我们所有的激光准直系统一样，A-512孔测量靶通过我们的R-1307读数显示器提供实时对中数据。这意味着一旦测量靶安装在孔中，你就可以对中它了，你只需看着读数不断更新，当你调整孔，支持枕块或轴承衬套。当读数为零时，你就做完了！
L-708孔校准系统带有简单的H&V轴读数显示器，非常容易使用。R-1307显示分辨率为.0001英寸(0.001毫米)，没有复杂的软件要学习以便使用该系统，从而减少培训需求。对于那些想记录对中并生成报告的人来说，没有比我们的Bore 9软件更容易使用的校准程序了。。
Hamar激光的新Bore9软件支持所有的Hamar的过去和现在的孔校准设备，以创造一个强大的工具，以测量和调整多个孔。这个全面而又容易使用的程序，可以测量孔直线度（轴中心），和测量靶在测量模式，测量孔直径变化。
要检查相对于中心线的孔角度，只需在孔的前部或后部进行测量，任何差异都显示角度！调整孔的前和后的读数为零，这就校准了！还有我们*的设计，我们的测量靶只需要几英寸的孔宽来测量。
L-708可用于110英尺(33米)的应用。L-708LD可用于200英尺(60米)的应用。微调千分尺可以在水平方向和垂直方向调整激光束，在200英尺(60米)0.0014“(0.036毫米)。它可以安装在我们的A-514自定心适配器或与我们的L-111激光底座和L-102激光束转换器，在孔外面。L-111和L-102具有粗调整角度和精密中心调整，以使光束与基准孔校准。
对于长距离应用，R-1307读数显示器可以配置2.4GHz Zigbee无线电，并将数据传输高达150英尺(45 M)。数据可由第二个R-1307接收。当用激光基准建立（安装）到基准测量靶15英尺以上时，这是非常有用的。也可以由A-910-2.4ZB的计算机接口自动下载到我们的Bore9软件。
l内置粗和精密的水平和垂直角度调整，以快速建立基准。
l设计用于以适应基准孔使用我们的A-514自定心孔适配器，以节省时间和简化的安装。
lL-708 的测量范围100' (30 M)， L-708LD测量范围200' (60 M)。
l可见激光束直线度0.0001“在10‘(3米为0.0025毫米)或.001”为100’(30米为0.025毫米)。
lR-1307-2.4ZB读数显示器支持无线和有线测量靶，无线范围可达150英尺(45米)。
l系统分辨率.00002“(0.0005毫米)
l自定心测量靶精确到0.0012" (0.03 mm)可重复性0.0002" (0.005 mm)
l为了更高精度的应用(.001“)，L-708可以使用L-111激光支架和L-102光束转换器安装在外部。
l系统处理从3.75“(92.25mm)到40”(1016mm)的大范围内径
l基于Windows的Bore 9软件，具有大型彩色图形，用于记录和分析孔直线度和校准数据。
l动态或实时显示部件的不对中。
l可携带，可装进小手提工具箱。
l激光在标准的、可替换的9伏电池上工作长达8小时。
l可选的A-510 SM小孔测量靶，小到1.5“(38.1毫米)的孔。
L-708与L-111激光支架和L-102激光束转换器一起安装在压缩机孔外，我们的定制版本的A-514自定心孔适配器安装在压缩机孔外，用于顶部和底部60度的“切断”孔上的压缩机，使激光校准到近点和远点孔。然后将测量靶/适配器移动到十字头和其他组件以检查和校准孔。可达到0.0005“(0.01mm)的精度，校准速度可达50%，是拉钢丝法的两倍。
L-708孔校准激光系统为多家汽车和柴油机制造商提供了一种快速、可靠的测量曲轴孔的直线度方法。激光系统已被证明可以大大减少检查时间，并且实际上消除了专用的、昂贵的量具。激光和测量靶适用于大多数曲轴孔的应用。
L-708和A-514自定心孔适配器安装在发动机机体的个基准孔内。A-512测量靶和第二个A-514适配器安装在远点基准孔内，连接到R-1307读数显示器。调整激光角度，直到读数为零。现在，激光是“基准建立”(校准到基准)，而A-512/A-514被移动到内部孔，用于快速和精确的对中检查。安装时间大约需要10-15分钟，整个校准检查可以很容易地在不到30分钟内完成。
我们的Bore 9软件记录了孔对中，提供了一步一步地指导整个过程、孔对孔和整体校准公差，并提供了一份报告，显示孔是否在校准的公差内或超出.
L-708也是船舶应用中测量艉管轴承孔直线度的理想方法。
激光可以与两个基准一起使用：
a)从船外发射，用A-514自定心孔适配器安装，将其安装在后部支柱孔或尾部尾管孔中，然后对准前尾管轴承(或中间轴承)，然后发射到变速箱；
b)固定在变速箱轴上，与旋转轴对齐，激光射入艉管。如果L-708与我们的T-261A 4轴测量靶结合，校准到艉管轴承，它可以计算轴的旋转轴线校准到艉轴管，同时在四个轴。在最后的发动机校准，尽量减少移动的次数！
