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工作温度的增加将油推向聚合物材料的表面，从而支持恒定的润滑剂供应。 当停止运行时，任何过多的润滑油会被重新吸入聚合物材料中。
有了固态油轴承，可获得大量的油（比常规润滑脂填充量多两到四倍）。
固体油聚合物结构消除了润滑剂搅动。
固态油是一种抗氧化的高品质合成油。
固态油不会被冲洗掉，并且几乎填充了轴承内所有剩余空间，这样就可以限制湿润的污染物进入轴承。
水无法与油或固态油聚合物相容。
固态油将油留在轴承内。
整体式轴承密封件进一步提高油的保留度。
固态油与滚子和滚道紧密接触可以大幅减少污染物的入侵。
固态油为整体式轴承密封提供额外支撑。
