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機械電主軸的潤滑存在哪些技術難點

时间:2019-12-10      阅读:717

   機械電主軸克服了傳統機床主軸傳動系統的許多缺點,提高了主軸的轉速、加速度和精度等參數,滿足了高速加工的要求,但也帶來了不少需要解決的新問題因此,電主軸不是壹根僅僅將電動機和主軸作為壹體的光軸,而是壹種智能型的功能部件,具有壹系列控制溫升與振動等機床運行參數的功能,以確保其高速運轉的可靠性與安全性。
  機械電主軸潤滑是壹項非常重要的維護工作,但機械電主軸的潤滑也存在些壹些難點,包括:
  1、球滾動體、保持器等高速運轉的零件,在軸承內部及附近部位形成了壹個高壓區和高壓氣幕,外部潤滑油難以進入軸承內部。
  2、球滾動體與套圈滾道之間的接觸為赫茲空間點接觸,由於球滾動體離心力的作用,外圈滾道上的接觸載荷和接觸應力往往很大,會產生較大的接觸變形。
  3、球滾動體與軸承內、外圈滾道之間的相對運動速度很大,不僅有滾動,而且還存在較大的滑動成分,轉速越高,滑動越嚴重。高速時油膜厚度增加,油膜的拖動速度加大,導致阻尼和拖動力增大。
  4、角接觸球軸承在高速運行過程中,球滾動體除了沿套圈滾道方向的滾動和滑動之外,在繞內、外圈滾道接觸點發現的方向還存在自旋運動,即繞接觸點中心的旋轉滑動,使接觸區易產生湍流潤滑和使潤滑油膜呈現紊流現象,在發熱量增加的同時,彈流潤滑油膜的形成和狀態也比較復雜。
  5、軸承內部彈流油膜的高速拖動和多余潤滑油在軸承內部的高速攪動,所消耗的能量會產生大量的熱量,使軸承溫度迅速升高、潤滑油的粘度降低,導致潤滑條件惡化。
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