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四拉杆油缸介绍:
由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,所以四拉杆油缸是不能做为大功率的动力元件来使用的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用四拉杆油缸系统。
四拉杆油缸的加工缸筒作为四拉杆油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命与可靠性。缸筒的加工要求比较高,它的内表面粗糙度要求是Ra0.4到0.8µm,对于同轴度、抗磨性的要求非常严格。缸筒的基本特征就是深孔加工,其加工始终困扰着加工人员。
四拉杆油缸采用了滚压加工,因为表面层留有表面残余压应力,比较有利于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高了表面抗腐蚀的能力,并且可以延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因此提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压的表面形成了一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性与塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压之后,表面的粗糙度值就会减小,会提高配合的性质。