2A12 为一种高强度硬铝,可进行热处理强化,在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等,点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火状态时不良。抗蚀性不高,常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力。

主要应用于高负荷的零件和构件，如：飞机结构以及蒙皮、骨架、肋梁、隔框等、铆钉构件、卡车轮毂、螺旋浆元件及其他各种结构件。

硅 Si ：≤0.50

铜 Cu ：3.8～4.9

镁 Mg：1.2～1.8

锌 Zn：≤0.30

锰 Mn：0.30～0.9

钛 Ti ：≤0.15

镍 Ni：≤0.10

铁 Fe：0.000～ 0.500

铁+镍 Fe+Ni： 0.000～ 0.500

抗拉强度σb (MPa)≥410

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥265

伸长率δ5 (%)≥12

注棒材室温纵向力学性能

试样尺寸棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22

均匀化退火加热480～495℃，保温12～14h炉冷

*退火加热390～430℃，保温时间30～120min，炉冷至300℃空冷

快速退火加热350～370℃，保温时间为30～120min空冷

淬火和时效淬火495～505℃水冷，人工时效185～195℃，6～12h空冷，自然时效:室温96h

1.有良好的强度；

2.有可塑性良好；

3.良好的硬度；

4.具有点焊焊接性良好；

铝板规格：0.2mm-350mm(厚度) 宽度：500mm-2500mm

铝棒规格：2.0mm-500mm(直径) 长度：1000mm-6000mm

2011铝板主要用于螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014铝板主要用于用于要求高强度与硬度包括高温的场合，飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件*级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件

2017铝板主要用于是*个获得工业应用的2系合金，应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件

2024铝板主要用于飞机结构、铆钉构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036铝板主要用于汽车车身钣金件

2048铝板主要用于航空航天器结构件与结构零件

2124铝板主要用于航空航天器结构件

2218铝板主要用于飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环

2219铝板主要用于航天焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度；焊 接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319铝板主要用于焊拉2219合金的焊条和填充焊料

2618铝板主要用于模锻件与自由锻件，活塞和航空发动机零件