水平连铸灰口铸铁棒 φ180*3000MM 水平连铸灰口铸铁棒 φ180*3000MM 水平连铸灰口铸铁棒 φ180*3000MM

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灰铸铁简介：
  灰铸铁是铸铁的一种。碳以片状石墨形式存在于铸铁中。断口呈灰色。有良好的铸造、切削性能， 耐磨性好。用于制造机架、箱体等。灰铸铁石墨呈片状，有效承载面积比较小，石墨*易产生应力集中， 所以灰铸铁的强度、塑性、韧度都低于其他铸铁。但具有优良的减振性、 低的缺口敏感性和高的耐磨性。

国标灰铸铁牌号：HT100，HT150，HT200，HT250，HT300，HT350

灰铸铁件的应用范围：
HT100灰铸铁：
工作条件；
1、负荷极低。
2、磨损无关重要。
3、变形很小。
用途举例；
  盖、外罩、油盘、手轮、手把、支架、座板、重锤等形状简单、不甚重要的零件。这些铸件通常不经试验即被采用，一般不须加工或者只须经过简单的机械加工。
HT150灰铸铁：
工作条件；
1、承受中等载荷的零件。2、摩擦面间的单位面积压力不大于490kPa。
用途举例；
1、一般机械制造中的铸件，如：支柱、底座、齿轮箱、刀架、轴承座、轴承滑座、工作台，齿面不加工的齿轮和链轮，汽车拖拉机的进气管、排气管、液压泵进油管等。
2、薄壁（重量不大）零件，工作压力不大的管子配件以及壁厚≤30mm的耐磨轴套等。
3、圆周速度＞6～12m/s的带轮以及其它符合左列工作条件的零件。
HT200、HT250灰铸铁：
工作条件；
1、承受较大负荷 的零件。
2、摩擦面间的单位面积压力不大于490kPa或须经表面淬火的零件。
3、要求保持气密性、或要求抗胀性以及韧性的零件。
用途举例；
1、一般机械制造中较为重要的铸件，如：气缸、齿轮、链轮、棘轮、衬套、金属切削机床床身、飞轮等。
2、汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹车毂、联轴器盘、飞轮、齿轮、离合器外壳、分离器本体、左右半轴壳。
3、承受7840kPa以下中等压力的液压缸、泵体、阀体等。
4、汽油机和柴油机的活塞环。
5、圆周速度＞12～20m/s的带轮以及其它符合左列工作条件的零件。
HT300、HT350灰铸铁：
工作条件；
1、承受高弯曲力及高拉力的零件。
2、摩擦面间的单位面积压力≥1960kPa或需进行表面淬火的零件。
3、要求保持高度气密性的零件。
用途举例；
1、机械制造中重要的铸件，如：剪床、压力机、自动车床和其它重型机床的床身、机座、机架和大而厚的衬套、齿轮、凸轮；大型发动机的气缸体、缸套、气缸盖等。
2、高压的液压缸、泵体、阀体等。
3、圆周速度＞20～25m/s的带轮以及其它符合左列工作条件的零件。

灰铸铁件的特点:
1、 耐磨性与消震性好；由于铸铁中石墨有利于润滑及贮油,所以耐磨性好。同样,由于石 墨的存在,灰口铸铁的消震性优于钢。
2、 工艺性能好；由于灰口铸铁含碳量高,接近于共晶成分,故熔点比较低,流动性良好, 收缩率小,因此适宜于铸造结构复杂或薄壁铸件。另外,由于石墨在切削加工时易于形 成断屑,所以灰口铸铁的可削加工性优于钢。
3、硬度和抗拉强度之间的关系；灰铸铁的硬度和抗拉强度之间,存在一定的对应关系,其经验关系式为:a 、当 O ≥ 196N/m㎡ 时 HB=RH(飞 00+0.4380b) …… (B1) b 、 当 O ≥ 796N/ m㎡时 HB=RH(44+0.7240b) …… (B2)式中相对硬度(RH )值主要由原村料、熔化工艺、处理工艺及铸件的冷却速度所确定。
4、 利用树脂砂型铸造机床床身铸件的优点:
1.树脂砂型刚度好,浇注初期砂型强度高, 这就有条件利用铸铁凝固过程的石墨化膨胀, 有效地消除缩孔、 缩松缺陷, 实现灰铸铁、 球墨铸铁件的少冒口、无冒口铸造。
2.实型铸造生产中采用聚苯乙烯泡塑模样,应用 呋喃树脂自硬造型。当金属液浇入铸型时,泡沫塑料模在高温金属液作用下迅速气化, 燃烧而消失,金属液取代了原来泡沫塑料所占据的位置,冷却凝固成与模样形状相同的 实型铸。
3.相对来说,消失模铸造对于生产单件或小批量的汽车覆盖件,机床床身等 在型模具较之传统砂型有很大优势,它不但省去了昂贵的木型费用,而且便于操作,缩 短了生产周期,提高了生产效率,具有尺寸精度高,加工余量小,表面质量好等优势。

灰铸铁现货规格：
1.圆型材∮25~450mm； 
2.矩型、方型材□25×25~300×300 mm； 
3.正多边形及矩型材25×30~60×400 mm； 
4.半圆型材R20~200 mm； 
5.对称及不对称异形等截面型材和板材，并自主开发不同行业铸铁型材； 
6.25-50mm小直径型材生产效率具有明显优势； 
7.生产大断面直径450mm的连铸铸铁型材及宽幅500mm 的连铸铸铁板材； 
8.机床跟刀架中滑板系列铸铁型材； 
9.高档液压零部件液压阀块铸铁型材； 
10.耐热酸蚀合金球铁型材系列产品。

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