随着节能意识的提高，在汽车、产业机械领域，能效提高也已成为一大课题。广泛使用在泵、送风机、压缩机等产品上的电机，需要不断提高效率，因此电机上搭载的油脂润滑型球轴承的低扭矩化也备受关注。加之近年来电动汽车（EV）的普及，车内静谧性的要求不断提高，因此EV的电机性能也要改进。

轴承扭矩、*性能与其使用的润滑脂有关，而影响这两方面性能的正是润滑脂成分、性质、状态。本次开发，着眼于润滑脂的粘性移行应力（用于衡量润滑油是否易滑动的指标），影响*性能的稠化剂的弹性率（用于衡量是否易变形的指标）。捷太格特制定了新的指标，明确了轴承的扭矩、声音的发生机制，完善了能兼具这两方性能的润滑脂整合设计技术。最终，与以往产品相比轴承旋转扭矩降低了50%，*性能改善了30%。

运用该项技术开发出的油脂润滑型球轴承，实现了跨时代的低扭矩性，大幅提升了电机工作效率、节能效果和静谧性，增强了商品竞争力，预计今后将主要搭载于三相电机、伺服电机。

今后，作为轴承的供应商，捷太格特将继续以优良的技术和品质为客户提供优质的产品。

* 新开发的电机球轴承用润滑脂的详细介绍：

2016年6月21日新闻《捷太格特成功开发出电机用低扭矩长寿命深沟球轴承》，点击浏览详细内容。