引言：改革开放后，我国齿轮行业随国民经济浪潮推动迅速发展，齿轮制造技术也逐渐成熟，但与科技发达国家相比仍有较大差距。同时，齿轮作为工业机械的基础部件，也是该行业的基石，因此齿轮的技术创新决定着整个工业机械领域的发展。而齿轮种类繁多，今天要讲的便是冠齿轮与平齿轮。

　　齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

　　平齿轮通常指的是普通齿轮，下面简要介绍其类别。

　　齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。

　　齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。

　　在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。

　　另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

　　此外，还有一种齿轮叫做冠齿轮。

　　它也做冠状齿轮（英：crownwheel）。冠齿轮的齿分布在端面，一般用在机械的变速、换向离合器上，在玩具上也有广泛的应用。因形状像王冠而得名。冠齿轮的齿分布在端面，一般用在机械的变速、换向离合器上，在玩具上也有广泛的应用。它的优点是：体积小，结构紧凑，传递扭矩大，只要在轴向定位部分稍作设计，可以使其过载时能“打滑”，有自我保护作用。

　　同时，冠齿轮是LEGO部件中*的一种齿轮，齿数为24齿。和锥齿轮传动相似，也主要用于垂直两相交轴之间的运动和动力传递，可以变速传动。在垂直变向运动传动中，冠齿轮是一种很有效的传动零件，不仅可以自身成组相互啮合，也可以与锥齿轮、直齿轮或蜗杆等相互啮合。需要减速时，通常和齿数较少的直齿轮（如8齿齿轮）啮合能得到较大的减速比，此时直齿轮为主动轮。甚至在零件缺乏时可以替代24齿的直齿圆柱齿轮使用。

　　以上是对冠齿轮与平齿轮的简要介绍，随着技术发展齿轮种类也随之增多，如有更多疑问请咨询我们为您解答。