近期，通快集团激光技术首席技术官Richard Bannmüller和通快中国激光技术首席执行官黄哲先生接受了《中国汽车报》记者的专题采访，大家共同探讨了激光技术在新能源汽车智能制造中的应用和未来发展潜力，二位也着重介绍了激光技术如何推动新能源汽车生产过程的精确性、效率和灵活性，特别是在车身的激光焊接与激光切割工艺，AI+激光以及高速激光金属熔覆技术赋能刹车盘生产等新能源汽车核心部件制造中的创新应用。
 

　　01
 

　　从焊接到切割，
 

　　通快直击电动化痛点
 

　　
       在焊接领域，通快的碟片激光器已成为汽车白车身焊接的行业金标准。通快的碟片激光器具有出色的抗高反射性能，BrightLine Weld环芯可调焊接技术，能有效解决电池焊接过程中抑制飞溅的难题，确保焊接质量。此外，通快拥有的绿光碟片激光器，特别适合于铜材的焊接，这使得通快在电池焊接这一细分市场中也占据了地位。
 

　　
      在切割领域，汽车电动化趋势下也催生了轻量化需求，越来越多的热成型件被制造商所使用。以高强钢的使用为例，从原来的几件增加到现在的几十件，这使得汽车行业对激光三维切割的需求量越来越大。作为首家推出激光三维切割设备的企业，通快近20年来不断进行产品创新和迭代，确保了性能的持续。
 

　　02
 

　　AI+激光，
 

　　通快让汽车制造更智慧
 

　　
       通快推出的智能传感系统VisionLine OCT Check，在融入AI技术后，显著提升了识别的准确率。作为一款以视觉为核心的智能传感解决方案，VisionLine OCT Check通过增强图像识别的精度，确保了焊接过程的稳定性与一致性，从而大幅提高了焊接效率和产品良率。
 

　　
       通快提供的AI软件则极大简化了操作流程，使工程师能够轻松驾驭复杂任务。只需在预设模型的基础上，通过工程师向软件提供大约5次的样本数据，软件便能通过自我学习，迅速达到高效且准确的工作状态。“在中国市场，特别是在动力锂电池制造领域，AI技术的应用前景尤为广阔”，Richard Bannmüller说。
 

　　在硬件和软件的应用之外，AI也帮助通快 “用智慧的方法服务客户”。为了确保设备在客户端是以最佳状态去运行的，通快给客户提供了可选的状态监控服务。
 

　　
       在采访中，Richard Bannmüller提到“现在，有越来越多的客户选择使用通快自动化且高效益的状态监控服务。用户调研显示，客户对于这项服务的好评率一直在上升，我们也凭借状态监控服务被戴姆勒授予了最佳供应商奖”。
 

　　03
 

　　刹车盘工艺革新，
 

　　通快让电车性能进阶

 

　　在过去两年中，通快在刹车盘涂层硬化技术的研发上投入了大量资源，创新性地采用了高速激光金属熔覆技术。这项技术通过激光将高硬度合金粉末材料熔化，并迅速涂覆在刹车盘表面。
 

　　激光熔化粉末的过程仅需30至40秒，即可完成一个刹车盘表面的耐磨合金涂层。这种激光涂层工艺不仅效率高，而且能有效提高刹车盘的耐磨性，减少颗粒物的产生。通快在欧洲已经成功将激光高速熔覆技术应用于多条刹车盘生产线，并仅用两年时间迅速成为该领域的行业指引者。
 

　　
       “总的来说，选择激光技术还是其他技术，关键在于性价比的考量。但在很多情况下，激光技术都展现出了其性能，因此我们对激光技术的应用前景持乐观态度”，Richard Bannmüller说。
 

　　此次采访充分展示了通快的激光加工工艺在新能源汽车制造中多方面的高效应用，更向整个行业传递我们将持续赋能生产的信心！
 

　　随着技术的不断进步和创新，通快激光技术有望在新能源汽车领域发挥更大的作用，帮助车企实现以前难以达成的设计与功能，进而助力汽车行业的高质量发展。