高速折弯机油缸如果想要正确并有效的维修的话，该如何来做呢?有什么好的办法吗?
 

　　高速折弯机油缸由活塞、外套、活塞杆、丝杆等组成。一般油缸漏油由活塞外壁及外套内壁的密封圈老化或者变形等原因导致。
 

　　当然直接的办法就是更换密封圈。一般国产折弯机大部分厂家使用的密封圈，选用中国台湾产和日本产，所以密封圈的使用寿命还是比较长的。如果客户使用的折弯机油缸漏油，那么在更换密封圈的时候，一定要选用优质耐用的密封圈。这样更换后的油缸在很长时间内不会漏油的。
 

　　更换密封圈的步骤：根据各个折弯机设计不同。我选一个常见的说下吧!常见折弯机油缸上有一个蜗轮蜗杆方块里面有蜗轮和连接油缸活塞的丝杆。先拆下此处，再拆下丝杆，这时一定要有吊机或者叉车之类的辅助力量才可以的，人力很难而且比较危险。在吊丝杆的时候一定要慢，不能因为用力过度使活塞损害。拆下后你会发现活塞外壁有很多密封圈，一般分为防尘圈、O型圈、密封圈、垫圈等，最主要就是密封圈，其他一般不需要更换的，当然如果发现损害非常严重，那更换也无妨。更换密封圈后，在上装油缸的时候也是需要外来力量辅助的。
 

　　一切安装完毕后，就是最重要的了，就是调试油缸行程及两边角度，(这一般需要专业人士调试)，在调试的时候一定先要把折弯机压力调到5-10MPA左右，然后找几块薄板实验，反复实验，再调节油缸行程，一般右侧油缸为基点 (看实际情况而定)，调节另一侧油缸，直到角度一样为之。而后再把压力调到正常，再找些厚板实验。这样基本就完成了!