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折弯机托轮架结构的设计原则

时间:2021-07-20      阅读:412

  折弯机托轮架结构设计:需要经济实用。该结构遵循现有的支撑轨道,并能保证其在滑动过程中的平直度。
 
  ( 1)托料轮架组件托料轮架由45个圆钢滚轮组成,滚轮设置在托料轮架顶部,高于两侧支撑梁,滚轮之间通过轴承连接,运动自由,推片料轻快,大大降低操作者体力。
 
  (2)支架总成主要起到放置平板支撑的作用。设计时考虑到可以同时放置10块以上的板材,且强度足够。采用矩形管架结构,可减少长时间高负荷作业的变形,便于操作人员在弯曲过程中连续作业,减少板材提升时间,提高生产效率。
 
  (3)行走轮总成该机构通过滚轮与地面导轨连接。导轨的设置保证托料轮架沿平行于折弯机的直线行走。两个托料轮架可根据钣金的长度自由移动调节,以满足不同长度钣金的弯曲要求。
 
  折弯机的结构介绍:
 
  1、滑块部分:采用液压传动,滑块部分由滑块、油缸及机械挡块微调结构组成。左右油缸固定在机架上,通过液压使活塞(杆)带动滑块上下运动,机械挡块由数控系统控制调节数值;
 
  2、工作台部分:由按钮盒操纵,使电动机带动挡料架前后移动,并由数控系统控制移动的距离,其最小读数为0.01毫米(前后位置均有行程开关限位);
 
  3、同步系统:该机由扭轴、摆臂、关节轴承等组成的机械同步机构,结构简单,性能稳定可靠,同步精度高。机械挡块由电机调节,数控系统控制数值;
 
  4、挡料机构:挡料采用电机传动,通过链操带动两丝杆同步移动,数控系统控制挡料尺寸。
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