“高铁焊接大师”李万君：刻苦钻研 创造“培训奇迹”
- 发布时间：2016-08-19
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图为李万君在传帮带。
一年后，公司又从德国西门子引进了时速达350公里的高速动车组技术，由于外方也没有如此高速的运营先例，因而转向架制造又成为双方共同攻关的课题。作为中方课题攻关的技师，李万君带领中方团队经过一次次试验和一遍遍的总结经验，取得了一批重要核心试制数据。专家组以这些数据为重要参考，为编制《超高速转向架焊接规范》提供了重要参考，在指导批量生产中解决了大量难题。目前，长客股份公司的转向架年产量已超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多，李万君也因此赢得了“高铁焊接大师”的美誉。
虽然只是一名普通的技术工人，但李万君却始终坚信做人要有追求、有思想、有创造。正是在这一人生观的下，经过长期的刻苦钻研，他不但掌握了一整套过硬的焊接本领，还同时拥有了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊工资格证书和国际焊接技师证书；他根据异种金属材料焊接特性发明的“新型焊钳”，获得国家并被推广使用；潜心总结出的氩弧自动焊接方法和一整套焊接操作步骤以及“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作技法，既填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，又解决了批量生产中的多项技术难题，累计已为企业节约资金和创造价值800余万元。
更难能可贵的是，作为技能大师工作室的当家人，李万君还视培养更多技艺高超的焊接高手为己任。多年来，他已经为公司培训焊工1万多人次，这些人共考取各种国际、国内焊工资质证书2000多个，并创造了400余名新焊工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。
（原标题：“高铁焊接大师”——李万君）