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　　【中国机床商务网栏目 行业精英】他是一名基层焊工，却经常出现在别的技术分析会上；他没有任何响亮的头衔，却频频参与制定部级质量焊接标准；他难于调度任何社会资源，却屡次受命于多项重大技术革新；他叫高凤林，是中国十大高技能人才之一，一次次突破焊机技术的极限。大国工匠高凤林，亲笔勾勒出中国技能工人的时代坐标。
 

　　1997年八月，我国自行研制的新型捆绑式运载火箭长征三号乙承载着一枚菲律宾通信卫星，在西昌卫星发射基地蓄势待发。随着时间临近，火箭各环节已经准备就绪，就在基地工作人员加注燃料推进剂时，意外发生了。由于在加注过程中基地人员出现误操作，给发动机薄壁喷管造成了损伤，在发射之前出现这种情况是相当紧张的。于是项目组成员紧急制定对策，派人上箭补焊也成为了方案选择之一，然而这一方案刚制定出来就遭到了上级反驳，说前苏联就有过相同的悲惨案例，“上箭补焊，箭毁人亡。”当此方案被否决之后，现场气氛十分凝重。
 

　　受损的喷管亟待修复，然而各路专家却始终没有达成统一的意见。随后，这次发射的高指挥官原航天工业部部长刘纪原缓缓扫视了一下会场，小声问了问身边的工作人员，高凤林怎么没来。高凤林是什么人？说白了就是一名焊工。当时已是深夜，睡梦中的高凤林被喊到现场，在听完故障分析以及专家的处理意见之后，这位迟到的焊工说出了令所有人都震惊的一句话，“我敢保证，受损的喷管可以正常使用，不用补焊，飞行的过程中不会出现问题。”
 

　　俗话说“牵一发，动全局”，谁都知道航天工业的复杂性，任何疏忽大意都会酿成不可估量的后果。1996年2月长征三号乙在飞行时，由于惯性基准故障导致发射失利。所以对于它的第二次飞行就显得更为重要，不能再出现失误了，并且它是我国开拓国际航天商业发射市场的步，意义重大，使命光荣。
 

　　甚至这其中利害关系的高凤林，所以他必须对自己所说的话负责，不能有半点马虎。高凤林的大胆推测受到了一些专家的质疑，随后他详细阐明了自己的观点，虽然有道理，但科学是需要论证的。刘纪原部长当即决定给高凤林三天时间，拿出数据，用事实说话。
 

　　经过两天三夜的奋战，高凤林拿出了一份的数据分析报告，验证了自己之前的判断。一周后火箭顺利升空，承载着菲律宾“马布海”通信卫星，承载着我国国际商业航天的希望。
 

　　说到高凤林，他是中国运载火箭技术研究院的一名焊接工人；说起焊接工艺，在航天领域非常重要。现阶段，为减轻航天器的自重，航天材料多采用铝钛合金或非金属复合材料，焊接更成为结构连接的主要手段。火箭整体百分之九十左右的构件都是由焊接来完成的，如果一旦出现问题，那么前面所有的努力，包括美好的设计蓝图，都将化为乌有。为进一步提高运载能力，我国于1986年开始研制长三甲系列火箭，经过几十个部门的通力合作，四年后发动机的研制已经到了收官阶段。可就在发动机的头部和身部进行结合时，焊接点出现了致命裂缝。如果说这个连接失败，那就代表这个方案将被否决，一个方案的形成要一到两年甚至三年的时间，如果把方案否决了，那么这个型号的研制周期将大大的延后。
 

　　新式发动机的头部、身部分别采用不同的合金材料，为了将两种材料牢固的焊接在一起，高凤林精心挑选出一种新型焊丝，并提出“熔合比”焊接的概念。作为一个工人代表，那是他次出现在专家研讨会上，当时的高凤林才25岁，在那之前他从来没见过如此大的阵仗，发动机总工程师主持会议让他去发言，当时他非常紧张，不仅满脸通红，更是大汗淋漓。当时发动机总工程师看见他十分紧张，便对他说：“小伙子别紧张，在科学和真理面前，只要谁说得对，我们就听谁的。”这句话让高凤林安定了许多。虽然有些紧张，但是不无道理，为此，总工程师频频点头，并给予这个年轻人充分的信任，让他放手一搏。
 

　　因为发动机的头部和身部是由两种合金组成的，之所以这两种金属在焊接过程中容易产生裂纹，主要由于其中有一个融合比的概念，只有当镍基合金和不锈钢的融合比超过70%以上才不容易产生裂纹。高凤林不负众望解决了难题，在后来的技术分析会上，总师将之称为“发明”，并给予了年轻人充分的肯定。自此，高凤林坚定了信心，将理论知识和一线生产实践充分结合，为后续长征三号甲系列火箭的研发、制造贡献了力量。
 

　　高凤林说道：“在我们航天领域里，更多的是对传统的颠覆和不断的创新，这个行业太前沿了，往后没有老师，只能靠自己，各式各样的压力涌来，会让这份工作充满挑战。”
 

　　高凤林凭着自己的钻研精神与抗压能力，数次在为难时刻站好后一班岗，为国家挽回损失并赢得业内尊重。从投身航天事业的那一天起，“为国奉献”这四个字便已深深镌刻在他的脑海里，一生胸怀航天梦，此生无憾望苍穹。高凤林表示，从事火箭发动机焊接这个职业充满了一种荣誉感和责任感，因为当真的看到自己亲手焊接的发动机将国家的卫星送入太空，将宇宙飞船送进轨道遨游，那种激动、骄傲和自豪的心情是无以言表的。
 

　　我国长征系列火箭的研制成功，离不开众多院士、教授以及高工们的共同努力。而作为焊接工人，在火箭升空、举国欢庆的时刻，似乎很少有人会留意他们身上应有的光环。高凤林就是这样一名工人，他手拿焊枪，甘为绿叶，默默我国航天事业奉献了三十七个年头。这些年来，他为攻克技术难题两百多件，助力百余发火箭跃然升空。基于他的特殊贡献，2015年被中共中央和国务院联合授予全国劳动模范的荣誉称号，这是国家对一位技术工人的褒奖，也是大国工匠之崛起新时代工人的骄傲。
 

　　(本文由中国机床商务网小编根据中央电视台新闻栏目视频整理)