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　　【机床商务网栏目 机床上下游】2020年受宏观环境影响，我国工程机械行业进出口呈现双降态势，但进出口整体走势先抑后扬、重点市场格局稳定、“一带一路”市场稳步发展、整机与零部件出口趋于平衡，为我国工程机械行业出口增添了一抹亮色。
 

　　据中国海关统计数据，2020年我国工程机产品(HS编码89种，其中主机产品76种，零部件13种)进出口贸易总额为247.51亿美元，同比下降12.6 %。其中，出口额为209.89亿美元，同比下降13.55 %。整机出口2202.41万台，同比下降1.26%，出口金额128.83亿美元，同比下降15.16%；零部件出口金额81.06亿美元，同比下降10.86%，数量同比下降13.41%。进口方面，2020年工程机械产品进口金额37.62亿美元，同比下降6.9%。整机进口89.17万台，同比下降3.7%，进口金额18.37亿美元，同比下降10.7%；零部件进口金额19.24亿美元，同比下降2.94%，进口数量同比下降2.7%。
 

　　2020年工程机械出口特点
 

　　1、先抑后扬，出口韧性强，但拐点仍不明朗
 

　　受疫情影响，2020年初工程机械出口呈现了强劲的韧性。由于春节的原因，加之年初国内疫情的爆发，1月出口额同比下降4.3%，2月出口额下降猛烈，同比下降44.6%。3-4月份，随着国内工程机械企业陆续复工，为尽快完成订单，出口商抓紧交货，出口降幅呈现了短暂的恢复性收窄。
 

　　但4月份境外疫情快速发展，出现了订单下降、间人员无法正常交流等问题，导致5、6、7月份工程机械出口出现大幅下滑，分别同比下降22.5%，25.1%和23.5%。随着境外封锁的逐步解除，经济活动开始恢复，8、9月份的出口额负增长开始放缓，同比下降幅度回到了11.6%、18.4%。
 

　　10月份，我国工程机械出口额同比增长0.7%，2020年以来首次同比实现正增长。11月份出口额同比增长7.0%，同比连续两个月实现正增长。出口数量同比增长13.2%，自2019年7月以来，首次实现出口金额、数量双增长。12月份因电梯及其零部件产品出口大幅下滑等原因，当月出口额同比下降1.52%。
 

　　2、整机与零部件出口趋于平衡
 

　　自2016年以来，我国工程机械整机与零部件出口产品结构趋于平衡。随着整机产品质量的提升，后市场对于配套零部件的需求也在不断上升。过去五年中，在保持着与整机同步发展的过程中，零部件出口的占比在不断提升，是我国工程机械外贸出口结构趋于健康、合理。
 

　　3、市场疲软，出口欧洲占比提升
 

　　亚洲仍然是我国工程机械出口第一大市场，出口额为92.67亿美元，占出口总额的44.15%。虽然是出口第一大市场，但是对亚洲市场是所有大洲中下滑多的，降幅达到18.37%，高于平均降幅。
 

　　欧洲以45.64亿美元的出口额和21.74%的出口占比为我国工程机械出口第二大市场，出口额同比下降7.94%。
 

　　北美洲是我工程机械出口第三大市场。对北美洲出口27.99亿美元，占比13.33%，同比下降12.08%。北美洲基本为美国和加拿大市场，美国市场占北美市场87.24%。对美国出口额下降11.57%，对加拿大出口额下降15.36%。
 

　　非洲以19.44亿美元出口额和9.26%的市场占比位列第四，同比下降11.27%；拉丁美洲以13.42亿美元出口额和6.4%的市场占比位列第五，同比下降8.64%。
 

　　大洋洲市场上半年年对大洋洲出口10.73亿美元，占比5.11%，同比下降4.65%，占比位列第六位。
 

　　尽管外贸形势严峻，企业压力骤升，但各大洲和重点市场出口占比均保持相对稳定，欧盟发达国家还略有增长，能够看出发达国家市场有韧性，底蕴强、抗风险能力强。
 

　　4、重点市场格局稳定，“一带一路”市场稳步发展
 

　　2020年，我国向221个国家和地区完成出口。出口额排名前20名的国家地区出口额占出口总额的64.06%，涉及到亚洲、欧洲、北美洲、拉丁美洲、大洋洲，涵盖了发达国家和发展中国家等不同的市场，具有较强的代表性，体现出我国工程机械出口的特点。
 

　　与2019年相比，2020年我国工程机械主要出口国别市场比较稳定，变化不大。排名前十的国家按照出口金额排序分别为：美国、俄罗斯、日本、澳大利亚、印度、越南、印度尼西亚、泰国、韩国、菲律宾，排名前十的国家出口金额占出口总金额的45.34%。
 

　　对比2019年，重点出口国别没有变化，俄罗斯超过日本排名第二；澳大利亚、印度、越南分别上升了1位，排名第四、五、六；日本下降1位排名第3，印度尼西亚下降3位排名第7；美国、泰国、韩国、菲律宾保持不变。
 

　　受疫情和中美贸易摩擦的影响，对美出口总额继续扩大，同比下降11.57%，对印尼的出口下降超过30%。出口排名前10的国家中，只有对泰国(第8位)出口增长，增长幅度为3.08%，挖掘机、装载机、起重机的出口大幅增长，拉动了泰国进口我工程机械的整体涨幅。
 

　　2020年出口数据显示，向“一带一路”全部64国出口总额达到89.88亿美元，同比下降16.68%，略高于出口下降幅度。向“一带一路”国家出口总额占出口总额的42.82%，略低于2019年的44.43%。“一带一路”市场排名前10的国家，全部在出口排名前20的国家内。其他市场增长明显的国家有土耳其、波兰和乌克兰等国，出口降幅较大的有印尼、新加坡、乌兹别克斯坦、孟加拉国、柬埔寨、蒙古等。
 

　　5、产品总体表现不佳，挖掘机出口逆势增长
 

　　我国工程机械除个别产品实现出口同比增长外，大部分产品均有不同程度的下滑。但增长亮眼的产品恰恰是工程机械行业的风向标产品履带式挖掘机。在今年疫情肆虐的背景下，出口受限，国内加强了新基建项目投资，国内挖掘机销售异常火爆，全年累计销售超过32万台，同比增长39%，创造了历史记录。市场也同样喜人，履带式挖掘机的出口数量增长了26.15%，出口金额同比增长3.14%。除履带式挖掘机外，出口金额增长的主要产品还有压路机、轮胎式自推进起重机、扫雪机及吹雪机、轮胎挖掘机、自推进凿岩机、100吨以上的全地面汽车起重机、集装箱叉车等。
 

　　装载机、推土机、起重量100吨以下的汽车起重机、混凝土泵车、叉车、零部件等传统优势和重点产品受到前期疫情的严重影响，导致出口额全部下滑。
 

　　工程机械行业外贸面临的突出矛盾和问题
 

　　1、运费上涨、舱位紧张
 

　　受疫情影响，大型集装箱运输公司削减运力，减少船队数量。同时，境外对我国出口海运货量供需失衡，导致运力不足、空箱短缺造成订舱困难。在海运航线中，中美航线的涨幅大，据波罗的海集装箱指数(FBX)显示，截至2020年12月31日，上海出口至美西、美东基本港市场平均运价分别为4195美元和5402美元，相较2020年年初每条运费价格，全部上涨了近三倍。其余各条航线运费也均有不同程度的激增。各航线运费疯涨，直接给企业造成物流成本增加。
 

　　2、汇率波动影响企业利润
 

　　从2020年全年综合来看，人民币对美元的汇率中间价平均值是6.8974，与2019年平均值基本持平。下半年人民币对美元汇率升值接近10%，汇率波动幅度较大，汇兑损失导致企业利润受到直接影响。
 

　　3、疫情影响人员流通
 

　　除中国外，疫情无法得到有效控制，疫情防控要求导致的人员隔离、间人员流动限制等因素导致我国境外业务、服务人员无法开展正常商业活动，市场拓展受到极大影响。
 

　　2021年展望及促外贸发展建议
 

　　据《工程机械杂志社》报道，2021年1月我国挖机销量为2.05 万台，同比增长 106%；其中，国内销量 1.7 万台，同比增长 112%，出口销量 3500 台，同比增长 60%。随着经济活动影响的降低，工程机械整体出口降幅逐步收窄，我国工程机械外贸出口已有向好趋势。
 

　　而随着我国疫苗接种范围的扩大，海外工程项目逐步重启，间人员交流一定程度上恢复，同时竞争对手的生产、销售等领域仍面临一定困境，我国产业链整体竞争力将大幅上升。预计2021年外贸出口金额同比增长10-13%，进口金额同比增长3-5%左右。
 

　　基于上述分析，为更好地促进我国工程机械出口，建议：
 

　　一是在疫情尚未得到控制之时，利用我国的抗疫成果，工程机械企业应抓住欧美制造商供应链环节紧张的机会，充分发挥国产设备的优势，占据更多市场份额；提升自身产品质量标准，与市场相对接，提升中国品牌整体形象。
 

　　二是建议我国金融机构在海外能够提供金融服务、信贷政策支持，解决金融后一公里的问题。
 

　　三是在国家大力支持跨境电商贸易的背景下，鉴于工程机械设备单台价值较高，一般为商用，客户对产品市场信誉敏感，建议国家有关部门维护市场秩序，避免市场不规范行为。
 

　　四是建议对海外工作人员优先接种疫苗，使人员尽快轮岗，尽快恢复境外商业拓展活动。
 

　　五是建议建立海外客户黑名单数据库，避免新企业出口走弯路，为企业走出去保驾护航。