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　　【机床商务网栏目 新闻】前几天，据《日本经济新闻》消息，日本三菱重工在长崎重新建立了一个航空发动机零部件的生产基地，主要用于制造中短程客机发动机燃烧器。
 

 

　　这个全新的工厂位于原长崎造船厂和机械厂的厂房内。据了解，从事航空发动机业务的三菱重工航空发动机有限公司(三菱子公司)的长崎工厂将于2020年11月开始运营，后期逐步扩大生产规模。新工厂将继承当地“从过去到现在和未来”的制造历史，从而在该地区的重建中发挥重要作用。
 

　　这个新工厂将在被注册为世界遗产的长崎造船厂历史博物馆(前木模造厂)相邻的老推进工厂(船舶推进系统工厂)场地上竣工，将接受材料和加工燃烧室零件。三菱重工计划建立一条生产线，处理从制造到装配的所有问题，并计划引入自动化(例如进的机床和自动转移/自动换刀系统)和物联网技术，从而生产出极难加工的航空发动机零件，并积极利用人工智能技术来实现世界上高的生产率和效率水平。
 

　　据了解，工厂生产的发动机零件，主要是面向欧洲飞机巨头空客公司小型客机，制造引擎重要零部件燃烧器以及盒子等。除引进新型机床外，还将通过使用人工智能(AI)的自动化提高生产效率。
 

　　由于疫情给的制造业带来了不同程度的冲击，整个航空业的需求量开始急剧下降，但对于主要是在国内航线上使用的中短途客机的需求相对恢复较快。重压之下，三菱一直在扩展业务并改善其生产系统，而这一新的工厂建设项目正是这些努力的一部分。另外，三菱重工还将致力于扩大航空发动机的MRO(维修，维护和大修)等业务。
 

　　(原标题：三菱重工在日本长崎新键航空发动机零部件制造厂)