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　　【机床商务网 市场分析】首艘国产航母的下水仪式终究没有在4月23日的“海军节”成行，而是选择了4月26日这将不再普通的一天。下水时间的选择隐藏着怎样的奥秘？又将为我国国产机器人的发展带来哪些启示？讲究发展规律和务实精神无疑是其中核心。
 

　　普天同庆！千万军迷和广大吃瓜群众翘首以盼的首艘国产航母终于在昨天(4月26日)完成了下水仪式，中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。
 

　　航母的建造是一项庞大的系统工程，从引进到国产，从摸索到创造，首艘国产航母的成功下水为我国众多制造产业起到了与示范作用。目前，机器人产业正处在发展的风口，是竞争的焦点，国内机器人企业更应吸取首艘国产航母的发展经验来谋划未来。
 

　　眼下，正如航母受到万众期待，机器人概念也是无比火热，话题性十足，不少企业都聚焦在这一“风口”，涌入机器人制造大军。
 

　　自2013年以来，我国已成为大的机器人消费国，连续3年稳居世界工业机器人市场头把交椅；与此同时，国产工业机器人产量也呈现出爆发式增长的趋势，2016年国产工业机器人产量已达7.24万台，而这一数据在2013年仅为9000台！但实际情况却是我国国产机器人市场份额仅占约30%，且主要处于行业低端，机器人严重依赖进口。
 

　　去年，三部委印发《机器人产业发展规划(2016-2020年)》称，机器人既是先进制造业的关键支撑装备，也是改善人类生活方式的重要切入点。无论是在制造环境下应用的工业机器人，还是在非制造环境下应用的服务机器人，其研发及产业化应用是衡量一个国家科技创新、制造发展水平的重要标志。大力发展机器人产业，对于打造中国制造新优势，推动工业转型升级，加快制造强国建设，改善人民生活水平具有重要意义。
 

　　机器人产业“十三五”发展规划将和《中国制造2025》重点领域技术路线图一起，构成中国机器人产业的发展蓝图。到2020年，我国工业机器人年销量将达到15万台，保有量达到80万台；到2025年，工业机器人年销量将达26万台，保有量达180万台。到“十三五”末，我国机器人产业集群产值有望突破千亿元。
 

　　中国制造2025离不开大规模的机器人产业化，工业机器人既提高生产效率又提高产品质量,早在十几年前中国已经踏上了制造业转型升级之路。近几年随着人力成本逐渐提高以及人工智能技术发展，让机器人在工业生产应用迎来升级阶段，机器人产业推动整个制造业转型升级迫在眉睫。
 

　　但是在这关键时期，核心技术的缺失，匠心精神的缺乏，让国产机器人陷入了低端化价格竞争的怪圈，品质优异的中产品尚未形成品牌效应，纵然概念热炒不断，国内市场仍然被国外机器人产品所把持。
 

　　任何事物的发展都必须讲求其规律性，面对机器人等国内制造产业的现状，国产航母的下水时间选择无疑给广大企业上了生动一课。
 

　　早在国防部发言人确认国产航母即将下水之前，无数军迷、网民就已经开始猜测国产航母的具体下水日期，大家普遍认为，4月23日“海军节”无疑是一个合适的日子。首艘国产航母既是“长子”，又是“国之重器”，理应选择一个重大的节日举行下水仪式。就连许多专家也赞同这一看法。
 

　　然而首艘国产航母却选择了在4月26日这一“平凡的日子”举行下水仪式，这是为何呢？原来，航母等大型舰艇吃水很深，只有在涨潮的时候，水位上升，水深足够，才能保障航母下水的安全性。而4月的大潮，并不在意23日，而是在26日起的数天内。因此，首艘国产航母选择了以务实的态度来选择下水时间。
 

　　在国产航母001A下水的同一天，国务院新闻办公室召开新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人郑立新在会上介绍2017年季度工业通信业发展情况时表示，“一季度，高技术产业、装备制造业保持较快增长，工业机器人产量同比增了55.1%，20个省份规模以上工业增加值增速快于去年同期。”
 

　　机器人等热门产业快速发展的同时，难免出现浮躁急切、跟随性发展的情况，而这对于产业的健康发展是不利的。国产机器人面临着巨大的国内外竞争压力，更需注重务实精神，讲究产业发展规律，踏踏实实从品质做起、从服务做起，逐渐把握核心技术，增强综合竞争力，这样才能终赢得市场的认可。
 

　　国家在支持机器人产业发展的同时，也看到了产业目前浮躁、无序的发展现状，并对此逐步予以引导。近来，为促进我国机器人产业健康发展，工信部等部委陆续出台一系列后续产业发展促进措施。根据工信部工作部署，相关产业促进政策将着手解决两大关键问题：一是推进机器人产业迈向中发展，二是规范市场秩序，防止机器人产业无序发展。
 

　　机器人产业的发展前景是光明的，市场的需求也是广阔的，但可持续的发展才是产业的未来。面对时代发展机遇，国产机器人产业需向军工人学习，知任重而不惧道远，重足下而瞻顾千里。
 
    （原标题：从国产航母成功下水 看国内机器人产业应如何发展）