钢制油管拖链有三种支撑板的形式：

（1）当拖链需承载较大管、缆负荷时、应选用高强度支撑板——整块式

（2）当管缆的管接头尺寸大于支撑板内腔孔径或须经常拆装、维修等时。可选用支撑板——分开式

（3）安装管缆的规格品种较多时，可选用支撑板——框架式。

钢制油管拖链在生产中可能遇到非常多的问题，但是每种可能出现的问题都有必要的解决办法，今天我们就说下油管拖链生产中出料不正常的原因及应对措施，这个问题主要是模具的问题所导致的，根据恒通的经验总结出以下几个可能的因素。

    其一：模具的脱料板与凸模配合过紧、脱料板倾斜、等高螺丝高度不统一或其它脱料件装置不当,应修整脱料件,脱料螺钉采用套管及内六角螺钉相结合的形式。

    其二：模具间隙偏小,冲头在脱离材料时需要很大的脱模力,造成冲头被材料咬住,需增加下模间隙。

    其三：的凹模有倒锥, 修整凹模。

    其四：模具凹模落料孔与下模座漏料孔没有对正,修整漏料孔。

    其五：模具检查加工材料的状态。材料脏污附着到模具上,使得冲头被材料咬住而无法加工。翘曲变形的材料在冲孔后,会夹紧冲头,发现翘曲变形的材料,需弄平整后再加工。

    其七：模具的冲头、下模的刃口钝化要及时刃磨。刃口锋利的模具能加工出漂亮的切断面,刃口钝了,则需要额外的冲压力,而且工件断面粗糙,产生很大的抵抗力,造成冲头被材料咬住。