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为离合器所能传递的大静摩擦力矩与发动机大转矩之比，必须大于1。
后备系数β是离合器设计时用到的一个重要参数，它反映了离合器传递发动机大转矩的可靠程度。在选择夕时，应考虑以下几点：
1)摩擦片在使用中磨损后，离合器还应能可靠地传递发动机大转矩。
2)要防止离合器滑磨过大。
3)要能防止传动系过载。
显然，为可靠传递电动机大转矩和防止离合器滑磨过大，β不宜选取太小；为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便，β又不宜选取太大；当发动机后备功率较大、使用条件较好时，β可选取小些；当使用条件恶劣，需转矩波动越小，β可选取小些；膜片弹簧离合器由于摩擦片磨损后压力保持较稳定，选取的β值可比螺旋弹簧离合器小些；双片离合器的β值应大于单片离合器。
