2010年上半年，工程机械高位运行，市场严重供小于求，企业似乎只需关心生产，而不必分心考虑太多别的事情。然而，普遍看法是，这种繁荣态势难以维系太久。基于这样的预判，行业间可谓存在诸多暗涌——跨行资本进入、在资本市场寻求商机、新产品层出不穷……
　　2010年的上半年，多数企业依旧处于后经济危机华丽转身时期，调结构转方式成了企业发展的zui大启示。由此，我们可以看到，行业的发展更为扎实和稳健，似乎在为接下来可能的行业低谷做着充足准备。
　　基于这些充满博弈的判断，今年上半年的行业发展形势确实耐人寻味。
　　上半年行业增速超30%
　　高开高走，大多数人似乎都可以猜中行业今年上半年的开局，然而似乎很少有人真正意识到今年上半年的市场形势究竟有多好——多家企业都在今年上半年创造了月度单产的zui高纪录，更有甚者即使开足马力生产也无法满足市场需求。
　　正是因为这样好的走势，使得人们对今年下半年的市场走势的判断也逐渐发生变化。从“低”到“不低”，再到“稳”———上半年的持续高走，使得人们对下半年的发展也有了更高的期望。
　　诚然，随着新开工项目的不断减少，如此高增长的态势必然难以为继，但市场需求的放大效应必然存在一段时间，据判断，今年下半年，行业增速可能出现下滑，但即使下滑，也难以出现雪崩式下滑。
　　再制造成为关键词
　　再制造或许可以称得上是今年上半年zui热的一个名词。
　　我国承诺，到2020年，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。随着经济发展的逐步加快，实现这一目标的压力和挑战也越来越大。去年，工程机械产品的总保有量约290万台，年用钢量约为1700万吨；而且工程机械行业是内燃机的第二大使用行业——工程机械行业亟需寻求一个节能减排的方向。
　　据有关资料显示，再制造产品比新产品的制造节能60%，平均有70%的部件都是可以被再利用的，在制造过程中可以节省80%以上的能源消耗，价格平均只有新产品的30%~40%，成本实际上不到原来的50%——这些数据均证实了，再制造是工程机械行业实现节能减排目标的重要手段。
　　5月底，*等11部门联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》，目前，《再制造产品目录》已在编制当中，工程机械行业均位列其中。政策利好也为行业再制造业务的开展提供了便利条件。
　　跨行巨资频入
　　工程机械行业一直是一个开放程度较高的行业，资本的跨行进入也绝非新鲜事。然而，以往的跨行资本进入鲜有能让行业内企业感到市场格局将变的危机。但今年以来，之前与工程机械行业无关的企业宣布介入这个领域的新闻似乎数量和分量都有所增加。
　　4月31日，由熔盛重工投资设立的熔安重工在安徽省合肥市举行工程机械基地项目建设论证会。该项目总投资达60亿元，建成后将形成年产液压挖掘机3万台、履带起重机1000台等多种工程机械产品的制造能力。
　　5月20日，中国中铁计划投资30亿元建设的中铁南方装备制造基地举行开工仪式，该基地将涉足桥梁钢结构、铁路工程机械、海洋工程机械、港口工程机械和风力发电设备等五个项目。
　　6月1日，奇瑞旗下的芜湖瑞创叉车有限公司（以下简称瑞创）*1~10吨叉车全面下线。瑞创的总投资额将达6亿元，规划生产叉车、装载机等多种工程机械产品3万台，销售收入40亿元，出口额达2亿美元。
　　这几家企业以巨鳄姿态亮相行业，无一例外都宣告了未来几年行业格局的变数几率频增。 （来源：中国工业报