拖卸卷小车金属拖链电缆专营链电缆是一种高弹性的特殊电缆，它可以与牵引链来回移动，不易磨损。通常也被称为拖曳电缆，坦克链电缆。。
1、的敷设不得扭曲，即电缆不得从电缆卷筒或电缆盘的一端解开，但应先旋转卷筒或电缆盘将电缆展开，必要时可将电缆展开或吊起。这种情况下使用的电缆只能直接从电缆线圈获得。
2、注意电缆的最小弯曲半径。
3、电缆必须在牵引链中并排松散敷设，并尽可能分开布置。隔离孔应使用垫片隔开或穿过支架中性点。牵引链中电缆之间的间距应至少为电缆直径的10%。
4、牵引链中的电缆不得相互接触或被困在一起。
5、缆绳的两个点必须固定，或至少在牵引链的移动端固定。一般情况下，电缆移动点与拖链末端之间的距离应为电缆直径的20-30倍。拖卸卷小车金属拖链电缆专营
6、请确保电缆*在弯曲半径内移动，即不能强迫其移动。这允许电缆相对移动或相对于导轨移动。运行一段时间后，检查电缆的位置。此检查必须在推拉运动后执行。
7、如果拖链断裂，其缆绳也需要更换，因为过度拉伸造成的损坏无法避免。
 

二、拖链电缆的结构特性。

结构

使电缆或橡胶管与拖链之间不发生相对运动，不发生扭曲变形，链扳经镀铬处置外形效果新颖结构合理，灵巧强度高,钢制拖链组成TL系钢制拖链的主体是由链扳(优质钢板镀铬)支撑扳(挤拉铝合金)轴销(合金钢)等部件组成。钢性好不变形，装置方便，使用可靠,易拆装，尤其是采用高强度耐磨材料，合金铜为轴销，提高了产品的耐磨强度，弯曲更灵活，阻力更小，降低了噪音，从而可保证长时间使用不变形,不下垂。

　特点

1、拖链可适应最大移动速度40米/分。

2、噪声声压级不大于68分贝，包括拖链在最大移动速度时。

3、拖链安全使用寿命不小于100万次(往复)。

1、拉伸中心
在电缆中心，根据芯数和每个芯的交叉区域的间距，应尽量有一个真实的中心线填充（而不是像往常一样用一些填料或废塑料芯线填充）。该方法能有效地保护绞合线的结构，防止绞合线漂浮到电缆的中心区域。
2、电缆的导体结构
电缆应选用最柔软的导线。一般来说，导体越薄，电缆的柔韧性越好。但是，如果导体太薄，就会发生电缆缠绕。一系列的长期试验提供了单导体直径、长度和间距的屏蔽组合，具有的抗拉能力。
3、电缆的绝缘
电缆中的绝缘材料不应互相粘着。绝缘层还需要支撑每一根电线。因此，只有在高压模压PVC或TPE材料在百万米长的电缆拖链中的应用，才能证实其可靠性。
4、电缆的绞线结构
钢绞线结构必须绕着一个稳定的拉伸中心缠绕，且接头间距。但由于绝缘材料的应用，应根据运动状态，从12芯开始设计股线结构，因为应采用聚束的方法。
5、电缆的内护套
铠装式挤压内护套代替廉价的羊毛材料、填料或附件填料。这种方法可以保证钢绞线结构不分散。
6、电缆的屏蔽
通过优化编织角度，屏蔽层在内护套外编织紧密。松散的编织带会降低电磁兼容的防护能力，屏蔽层很快就会因屏蔽层的断裂而失效。紧密编织的屏蔽层同时具有抗扭功能。
7、​电缆的外护套
不同改性材料制成的外护套具有不同的功能，包括抗紫外线、耐低温、耐油性和成本优化。但它们都有一个共同点，高耐磨性，不会固守任何东西。外护套必须具有高度的柔性，而且还具有支撑功能。当然，它应该是高压成型的