动力卡盘、油缸常见故障及其解决方法
时间:2010-01-19 阅读:2271
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2271次故障类型 | 故障原因 | 解决方法 |
卡盘不动作 | 卡盘零件损坏 | 拆解卡盘更换零件 |
卡盘不动作 | 卡盘滑动部分被卡住 | 拆解卡盘用油石修磨或更换零件 |
卡盘不动作 | 油缸无动作 | 检查液压系统 |
卡盘夹不紧工件 | 卡爪行程不够 | 重新夹持工件使卡爪夹持时位于行程中点 |
卡盘夹不紧工件 | 卡盘夹紧力不足 | 检查所设定的油压是否达到要求 |
卡盘夹不紧工件 | 软爪的圆弧直径与工件直径不同 | 重新配车软爪使夹持弧直径与工件直径一致 |
卡盘夹不紧工件 | 切削力过大 | 重新调整切削参数 |
卡盘夹不紧工件 | 滑座滑动面润滑油不足 | 重新润滑各部位并空运行几次 |
卡盘夹不紧工件 | 转速过高 | 降低转速至标准允许范围以内 |
精度不良 | 卡盘外圆跳动过大 | 重新安装,校正卡盘外圆及端面跳动 |
精度不良 | 滑座或卡爪梳齿面接触不好 | 取下卡爪清理并锁紧螺钉 |
精度不良 | 软爪配车得不好 | 重新配车软爪并注意成形圈位置、油压大小及夹持弧的表面粗糙度 |
精度不良 | 软爪高度超高,导致夹持变形 | 降低软爪高度至标准允许范围以内 |
精度不良 | 夹持力过大,工件变形 | 降低夹持力至适当程度,能夹紧工件又不变形 |
精度不良 | 不同付硬爪混装 | 检查硬爪编号是否为同付 |
滑座行程不够 | 卡盘内部有铁屑积存 | 拆解卡盘清理 |
滑座行程不够 | 拉杆松动 | 调节拉杆并锁紧 |
活塞不动作 | 液压系统未工作 | 检查液压系统 |
活塞不动作 | 管路连接错误 | 检查管路连接 |
活塞不动作 | 油泵方向错误 | 检查油泵换向装置 |
拉力不够 | 压力不在正常值 | 调节油压力至正常值 |
拉力不够 | 油缸O形密封圈损坏,泄漏量太大 | 更换O形密封圈 |
拉力不够 | 吸油口过滤网堵塞 | 清洗滤网和油箱内的杂质及更换液压油 |
温度上升过高 | 油的粘度不符合要求 | 确认油的粘度是否正确并更正 |
温度上升过高 | 油箱油量不足 | 补充油箱油量 |
温度上升过高 | 工作环境温度太高 | 使用冷却器或电扇降温 |
温度上升过高 | 液压油变质 | 清洗油箱更换液压油 |
温度上升过高 | 油压压力过高 | 调节油压力至正常值 |
不明漏油现象 | 泄油管泄油不畅 | 检查泄油管是否太小或弯曲阻碍泄油 |
不明漏油现象 | 油封硬化或破损 | 更换油封或O形密封圈组 |
不明漏油现象 | 油缸里面或导气螺栓中有杂质阻塞 | 清除杂质 |