液压站需要清洗或拆装，但很多朋友在拆装和清洗时一些问题没有注意，造成了不必要的麻烦，下面列举出油压站清洗拆装时需要注意的一些问题供各位朋友参考。
　　
　　1.装配前必须对各零件仔细清洗。
　　
　　2.拆卸应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
　　
　　3.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
　　
　　4.拆卸时要按顺序进行。由于各种油压站结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油压站两腔的油液，然后拆卸缸盖，zui后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
　　
　　5.油压站向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。
　　
　　6.螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准要求。
　　
　　7.拆卸油压站之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油压站相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。