难点则是插补，计算机是只能走直线的，而我们需要的则是很多非常复杂的曲线，因此人们用“足够密集”的折线来逼近曲线，而足够密集的曲线就需要我们有更高脉冲的步进电机，这里又涉及到PLC，然后随着频率提高，进给速度的提高，我们的插补又要求“实时性”和快速反馈，这里又涉及到控制器的智能化，算法又不可避免的复杂化，对整个闭环的反馈响应时间又是一个巨大的挑战。

 

　　难点是反馈，有一定水平的高精度数控车床本身一定是一个闭环系统，即对输入端的控制，其中以全位置闭环为，利用光栅尺输出信号直接对丝杠的实际位置进行控制，这里就涉及到光栅尺的设计制造工艺水平了。

 

　　以上三点是对于“数控”部分的难点，基本上都是数学和计算机方面的难点，再加上一些信号和控制方面的问题，下面说下纯机械方面的困难。

 

　　纯机械方面其实非常复杂，有一门课叫做机械设计制造基础，就是专门研究机床加工中的各种误差影响，高精度数控车床这里只是简单说几个重点：

 

　　1，各种轴、丝杠和导轨：本身制造精度——如同轴度、挠度、平直度等等，这些零件的制造质量影响机床的加工精度，一般需要较好的车床铣床，特别是高精磨床，磨床一般决定了你能制造机床的精度上限。

 

　　2，轴承：决定了各种轴类部件的工作质量，滚动体的质量直接决定轴承的工作寿命和质量，这里涉及到滚动体的材质及其加工工艺，好的材料是好轴承的一半。

 

　　3，刀具：这个和轴承类似，实际上主要就是材料问题，而且除开材料，光是刀具的几何形状的选择，就能出一本厚厚的书了。以前的大学机制专业，甚至还有刀具这门课。

 

　　4，电机：这里特指伺服电机，伺服电机直接影响输出的转矩和转速，伺服电机更像是一台微型机床，同样的，其质量分为控制器等等（软件），永磁体、线圈等等（硬件），槽满率等等（设计）。电机方面了解不多，据说硬件由于我们本身是稀土大国，因此永磁体问题不算大，主要难点出来控制器的程序设计等等软件方面。

 

　　5，装配：这个我反倒觉得是和国外差距大的，经验老道的装配技师太少了，就算你有全套的零件，一个稍微差点的装配工人就能把这台机床打到。的装配工人，能用的零件装配起一台机床。没办法，这个只能靠时间来积累经验。

 

　　6，其他：如各种大型零件（床身、箱体等等）的时效处理，现在我国的喷丸技术还不错，这也是人工时效的一个方法，当然也有很多其他的人工时效方法，自然时效现在也就是个；机床的制造使用环境——大的敌人就是温度，恒温车间是稍微有点野心的机床企业所*的，再就是车间的土地平整夯实，减小振动，湿度控制等等。这些是我们可以靠砸钱砸起来的。

 

　　高精度数控车床与普通机床相比，数控机床有如下特点：

 

　　1、对加工对象的适应性强，适应模具等产品单件生产的特点，为模具的制造提供了合适的加工方法；

 

　　2、加工精度高+/-0.005-0.01mm，具有稳定的加工质量；

 

　　3、可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的零件；

 

　　4、加工零件改变时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间；

 

　　5、机床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）；

 

　　6、机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；

 

　　7、有利于生产管理的现代化。数控机床使用数字信息与标准代码处理、传递信息，使用了计算机控制方法，为计算机辅助设计、制造及管理一体化奠定了基础；

 

　　8、高精度数控车床对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高；

 

　　9、可靠性高。