活塞车床在车床领域发展至今技术已经相当的成熟，对于活塞车床的内部特性来说在零件上包括了高频响大行程微进给机构、直线电机伺服单元等车床零部件产品，而在伺服单元和中凸变椭圆活塞作数控运作的车床产品来说都是其活塞机床较为引人关注的地方，对于活塞机床通用的参数特性也体现在了其zui大椭圆度，大约在4mm，而加工活塞直径则在30～320mm，活塞车床采用模糊推理自校正的技术工艺也简称为PID，在和非线性等智能控制的配套工作之下这款车床的表面粗糙度达到了1.0um，而轮廓尺寸精度更是到了±5um的标准范围，在工作中活塞车床既能车削各种活塞、靠模等非圆截面零件，又具有通用数控车削功能，其主轴转速也达到了2000rpm以上，这在同类的数控车床产品中还是较为有优势的产品。其次活塞车床在工作中可以在一次装夹完成后同时完成所有的工件表面的加工活，此外对于活塞车床在自动化方面例如数控方面的表现上主要还应该具有检测和主轴热变形补偿能力，只有这样才是一件具有品质和性能的活塞车床产品使之具有更为综合的高精度、高频响、大驱动力以及大行程和高刚性的优特点和特性结构。

活塞车床性能参数参考:

机械性能Mechanical Properties
拉伸强度（Mpa） Tensile Strength	D638/23℃	20-45
延伸率（%） Elongation	D638/23℃	200-450
硬度（shore） Hardness	硬度计 Scleroscope	D50-D65
静摩擦系数 Static Friction Coefficient	与钢对摩 Friction with steel	0.02
电特性Electric Properties
介电常数 Dielectric Constant	D150/103 HZ	2.1
介电击穿强度（MV/m） Dielectric Breakdown Strength	D149/短时间，3.2mm	19
耐药品性 Resistance to chemical reagents		优异
阻燃性（%） Fire Retardancy	D2863/氧指数Oxygen Index 浓度临界指数Critical Concentration Index	＞95