上海诺广生产GV18齿轮马达,按照安装形式分为立式和卧式,厂家的叫法不同分为GV、GF、ZL、ZF、CV等，齿轮装置正沿着小型化,高速化,标准化方向发展。首先确定齿轮马达机械设备的运转速度，通常使用1400除以这个速度计算出所需要的诺广齿轮减速马达的减速比。计算负载的力矩,根据这个力矩选择齿轮减速马达的出力。例如GV22-75-0.2,表示轴径22.速比75/1,200W功率。确定齿轮减速马达的附加功能,比如说断电刹车,通电刹车,变频,缩框,外壳材质等。另外平时订货时一定需要注明：功率,电压,减速比。如需附加功能或特殊订制也需另外提出。要确定一个减速马达的型号,要确定下列参数:确定机械的运转速度,根据这个速度计算齿轮减速马达的减速比（减速机=马达转数/出力转数也就是马达速度/机械要求的转数)。减速负载的力矩,根据这个力矩选择齿轮减速马达的出力（参考我公司提供的选型样本有力矩参数）来确定齿轮减速马达的型号。确定减速马达的附加功能,比如断电刹车,通电刹车,变频,缩框,外壳材质等。

   齿轮马达是指减速机和电机(马达)直联的集成体，这种集成体通常也可称齿轮减速马达或齿轮减速电机，通常是零件组装好后成套供货。产品广泛应用于钢铁冶金、环保水处理、起重运输、物料搬运、轻工、港口、机场、汽车、电力等领域。使用优点：简化设计、节省空间、延长使用寿命、降低噪音、提高扭矩和负载能力。减速电机的电机接线盒经过一定设计改造，可以直接连上变频器适用于分布式控制应用，不仅可以完成简单驱动，还能够实现复杂定位控制。

三相卧式、立式齿轮减速马达：
1、G系列全封闭齿轮马达、全封闭全寿命机电一体化设计；
2、硬齿面斜齿传动，低噪声、高效率；
3、整体结构、重量轻，适应性强；
4、可附加电磁制动器。
5、G18、G22、G28箱体为ADC-12铝合金材质；G32、G40、G50箱体为FC-20铸铁材质；
6、减速机采用VITON耐高温油封，采用IP-54铁制接线盒，防水及防尘性佳；
7、本公司出厂前已添加润滑油脂（BT-860-0），在正常条件下运转20000h可不必更换油脂；
8、可接三相220/380V、单相110V、单相220V电，入力侧结构有直接装配电机、直接装配刹车电机（E）、采用符合IEC标准的电机安装法兰（K）、轴入（DX）、特殊结构（T）等；
9、0.1KW-2.2KW电机外壳为铝合金型，3.7KW电机外壳为铸铁。
  外壳：0.1-3.7KW，铝合金/铁壳。（0.1-1.5KW铝合金/铁壳）
  适用极数：2P、4P、6P、8P。输出转数(4P)：50HZ=1340-1400转；60HZ=1610-1740转。（50HZ=1360-1430转；60HZ=1640-1720转）
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