护轨是什么?
时间:2023-09-19 阅读:1588
铁路线路上有一重要的装置它的名字叫“护轨”是在轨道上钢轨内侧加铺的不承受车轮竖直荷载的钢轨。
护轨的重要性?
为了减少钢轨轨头的侧面磨耗与接触疲劳损伤,降低养护维修工作量,防止列车车轮脱轨事故发生,需要在轨道关键部位设置护轨。
护轨还可根据其他需要设置。
主要场景铺设
- 道岔 -
道岔护轨的主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过“有害空间”,避免车轮走向异侧或碰撞心轨。
- 桥上线路 -
桥梁护轨主要用来防止列车在桥上运行脱轨后发生倾覆翻车,减少二次事故危害的。
- 道口 -
道口护轨采用卧轨式,卧轨式护轨由横卧的钢轨、护木、连接板等组成。保障铁路列车及道路交通的畅通。
- 曲线 -
在小半径曲线内轨里侧铺设护轨,可在曲线上约束一下车轮,减少外轨侧面磨耗。
护轨相关的重要参数
查照间隔:指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应在车轮轮对在最不利的情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击辙叉心。要求≥1391mm。
护背距离:指辙叉翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应在车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。要求≤1348mm。
铁路数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高查照间隔、护背距离的测量可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用该仪器测量速度快、 使用方便白天、夜间均可使用是工务、工程部门理想的测量工具。