PLC同步顶升控制系统可根据客户需求设计4点、8点、16点、24点、32点、64点和128点同步顶升系统。在该方案之中，双作用或单作用千斤顶用于通过泵站供油。油路经过溢流阀，再经过电磁换向阀，再经过电磁球阀进入前厅屋面。PLC同步顶升通过控制三位四通换向阀来控制油缸的升降。位移传感器被传输到PLC控制系统进行判断，以调整电磁球阀的开启和关闭，调整油缸的上升和下降速度，确保油缸的同步。在千斤顶的出油口安装液压控制止回阀，以在千斤顶顶入到位时保持压力，防止千斤顶回落。在千斤顶回油回路之上安装一个可调溢流阀，以控制千斤顶下降速度，防止千斤顶因过载而忽然下降

PLC同步顶升系统集成了液压顶升系统、计算机PLC信号处理、位移监测和压力监测，并在集成系统之上开发了一整套技术。其中心是根据桥梁的特点设计计算机PLC信号处理液压系统，在分析桥梁组织和总结施工方法的基础之上，输入内部监测设备的位移和压力信号，并通过PLC同步顶升。由于大行程，薄千斤顶的升降精度误差不超过±05。对于小行程千斤顶，升降误差不超过±1mm，起升载荷范围为5-2000吨，起升高度为10-2000mm。