折弯机油缸设计

　　折弯机油缸设计前，尽可能减小液压缸外形尺寸，保证行程所需的牵引力、活塞杆不受压、不发生弯曲变形，保证各部件有足够的强度、刚度和耐久性，尽量避免液压缸的侧向载荷。

 

折弯机油缸原理

　　依据折弯机油缸所受的外载力、外机械运动摩擦力、惯性力和工作负荷等外部载荷，确定液压缸在各阶段的负荷变化规律和所提供的动力值，根据液压缸的工作负荷和所选油液的工作压力。

折弯机油缸要求

　　1、折弯机油缸应尽量避免下垂，依据油缸的工况及具体工况，考虑缓冲、排气、防尘措施。
 

　　2、折弯机油缸受温度变化的限制，液压缸不能弯曲。特别是长液压缸更要注意，要能密封，防止泄漏。
 

　　3、折弯机油缸结构元件液压油缸采用标准系列尺寸，尽量选用常用标准件，尽量降低成本，制造简单，维修方便。
 

折弯机油缸选材

　　1、折弯机油缸在机床上使用高强度铸铁(HT200)，压力超过8MPa时，多采用35钢和45钢无缝钢管。高压下，可用27SiMn无缝钢管或45钢锻造。
 

　　2、组合活塞——灰铁、耐磨铸铁、铝合金等，特殊要求的钢活塞坯外可安装青铜、黄铜、尼龙耐磨套。
 

　　3、折弯机油缸通常用35钢和45钢，液压缸冲击振动较大时，可以采用像55钢、40Cr等合金材料制成的液压缸，根据机体运动要求选择液压缸的类型及构造形式。
 

折弯机油缸型号展示

　　1、HSGF-200/140BE
 

　　2、Y-HG1-G63/45
 

　　3、ZQ-250/160*600
 

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