SKF角接触球轴承的内、外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移。 这意味着这种轴承圈是设计用来承载联合载荷，即径向载荷和轴向载荷。
SKF角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而增加。 在径向平面上，钢球和滚道接触点的连线（即组合载荷从一个滚道传递到另一滚道的方向）与轴承轴线垂直线的夹角
SKF轴承的设计有：
- 单列角接触球轴承
- 双列角接触球轴承
- 四点接触球轴承
SKF 标准产品种类:
72 B（E）和73 B（E）系列的轴承，接触角为 40°（ 图 1 ）
70B 系列的一些尺寸
密封轴承：
系列 72B（E）（15≤d≤55mm）
系列 73 B（E）（12≤d≤50 mm）
在 72 AC 系列中的轴承具有25°接触角（15 ≤ d ≤ 70 mm）
73 AC 系列轴承，25° 接触角（17 ≤ d ≤ 70 mm）
- 可提供25°和40°的接触角
- 要求成套使用
- 具有牢固公差制造的环形宽度和突出部分
- 也可以用于单轴承的基本设计轴承，因为它们通常具有较高的精度，并且增加了承载能力和速度能力
两个SKF轴承彼此紧靠安装时，可达到既定的内部游隙或预紧，以及两个轴承间的平均载荷分布，无需使用垫片或类似装置。
订购通用配组轴承时，指明所需单个轴承的数量，而非轴承组的数量。
可按三种方式进行配对安装：
串联配置
- 在单个轴承的承载能力不足的情况可采用
- 同时分担径向和轴向载荷
- 具有并行载荷线
- 仅可承受单向的轴向载荷
如果需要轴承作用在两个方向的轴向载荷，则必须增加第三个轴承与一对串联轴承配对使用。
背对背配置
- 提供相对刚性的轴承配置
- 可以承受倾覆力矩
- 具有向轴承轴线分散的载荷线
- 能承受两个方向的轴向载荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷
面对面配置
- 对不对中较不敏感，但不如背对背配置有刚性
- 具有向轴承轴线聚合的载荷线
- 能承受两个方向的轴向载荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷
