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名称:ZX1500 H型钢自动组立机:
一、用途ZX1500 型钢自动对中组
立机是专门用于组对H型钢成型机,
由两块翼板一块幅板组成“工”字型
的专用设备。
二、技术参数
1、输入辊道长度: 7500mm 输出辊道长度:7500 mm
2、组立速度: 500—5750㎜/min
3、幅板:高度: 200—1500㎜
厚度: 6—32㎜
长度: 3000—15000㎜
4、翼板:宽度: 200—800㎜
厚度: 6—40㎜
长度: 3000—15000㎜
5、外形尺寸mm: 长×宽×高(2400×2000×4624)
6、在组立变截面梁时角度在150内,大截面和小截面同幅板和翼板的值和小值。
7、定位:
a)腹板夹紧系统:两组腹板夹紧机构为同步运动,两组之间通过联链轮与链条连接。总动力为液压马达带动链轮及链条,然后再通过丝杆传动从而使腹板夹紧滑动座一起向中间行走。丝杆为正反牙,传动时是两边同时向中间行走,起到自动对中。
b) 翼板夹紧系统:三组翼板夹紧机构为同步运动,相互之间通过联链轮与链条连接。总动力为液压马达带动链轮及链条,然后再通过丝杆传动从而使翼板夹紧滑动座一起向中间行走。丝杆为正反牙,传动时是两边同时向中间行走,起到自动对中。
8、装机总功率:6.5kw
三、工作原理与结构特性
1、工作原理
在组立过程中,翼板由翼板对中和夹紧机构中夹紧,幅板由幅板自动对中和夹紧机构对中夹紧,上部压轮压紧,使幅板和翼板紧密接触,下部滚道靠摩擦力带动运动,在运动过程中手工点焊接,从而完成组立工作任务。
2、结构特性
ZX15型H型钢自动组立机组立精度高,速度快,成熟稳定,已经大批量在钢结构生产中广泛应用。
本机主要由以下几部分组成:主机总成,拉杆对中系统,输入滚道,输出滚道,液压系统总成,电控系统。
1:主机总成:主机部分主要包括:主传动滚筒(2组),腹板夹紧系统(2组),翼板夹紧系统(3组),升降主压紧梁,H型钢对齐部分。
a) 主传动滚筒:两组主传动滚筒均为:电机带动摆线针轮减速器,然后再通过链轮、链条传动带动滚筒转动,从而使H型钢行走。两组滚筒分别安置在主机的输入和输出端,保证H型钢能够平稳地走动,两组滚筒通过变频器调速控制,能够确保前后同步转动,并能使速度在0.65—6.5 m/min之间任意调节,从而满足点焊时的需要。不同的型材在不同的情况下点焊缝长度不同,并且两段点焊缝之间距离也不同,用户(现场操作工人)可根据实际情况根据焊接要求自行确定点焊的距离和分布情况。
b) 腹板夹紧系统:两组腹板夹紧机构为同步运动,两组之间通过联链轮与链条连接。总动力为液压马达带动链轮及链条,然后再通过丝杆传动从而使腹板夹紧滑动座一起向中间行走。丝杆为正反牙,传动时是两边同时向中间行走,起到自动对中。
c) 翼板夹紧系统:三组翼板夹紧机构为同步运动,相互之间通过联链轮与链条连接。总动力为液压马达带动链轮及链条,然后再通过丝杆传动从而使翼板夹紧滑动座一起向中间行走。丝杆为正反牙,传动时是两边同时向中间行走,起到自动对中。
d) 升降主压紧梁:可升降式主压紧梁主要包括:压紧油缸、升降拖板、偏心调整轮、压紧轮等四大部分。
当H型钢行走到主压紧轮下时,按下压紧按钮即可按预定压力压紧H型钢,使翼板和腹板紧密结合在一起,以便点焊。偏心调整轮可用来调节升降拖板,使四个导向轮均与导轨面紧密接触,确保导向可靠。
e) H型钢对齐部分:H型钢未点焊时,翼板和腹板会产生参差不齐现象,这时我们可以将翼、腹板输送到H型钢对齐装置部分,使两板紧靠基准板,从而使端面对齐。对齐装置可作上下机械式翻转。
2:拉杆对中系统(二组):拉杆对中系统主要包括:拉杆箱、拉杆油缸、拉杆。当未组立的翼、腹板输送入主机时,翼、腹板不会处于所需在位置,并且此时腹板还需要扶持。拉杆对中系统能够将翼、腹板初步定位,其过程分别由翼板对中拉紧油缸和腹板对中拉紧油缸控制。拉杆箱相互之间靠拉杆来连接。
3:输入滚道:输入滚道主要完成H型钢的输入过程,它由主动滚道和被动滚道组成,其布置和拉杆箱相互间隔。
4:输出滚道:输出滚道主要完成H型钢的输出过程,它由主动滚道和被动滚道组成。
5:液压系统总成:液压系统主要包括:液压泵站,主压紧油缸,翼板夹紧马达1只,腹板夹紧马达1只,拉杆油缸2只,胶接软管,油管排
油路的布局采用多种形式相结合的方式,主压紧缸在主机外观部分采用硬管布置方式。
H型钢是由两块翼板和一块腹板拼装组立而成,腹板与翼板的相互位置关系直接影响到H型钢成品的合格率。采用H型钢组立机能够迅速、准确地定位各个板的位置,极大地提高生产效率。
液压系统
液压系统由:油泵、电机、油箱、阀类、压力表、连接管路组成。
液压站型号为YZL160-D2.2工作压力6mpa带动3组油缸工作,具体工作情况可根据电器原理图。
使用要点:
(1)推荐用20#或32#液压油,适宜的温度为300-500当油温低于150或大于600时禁止开车,一般情况下4-6月更换一次,并清洗油箱。
(2)外接控制线接入时注意电机转动方向,和电磁阀控制电压。
(3)油泵要空载启动,启动后运转平稳后加载,一般情况下不要频繁启动电机。
四、安装调试
本机主机在工厂内已做好调试工作,为保证质量必须进行下列工作:
1、开箱后对机器进行清洗去污工作。
2、对工作台面,滑道,滑块加防锈油。
3、整机安装基础应进行二次浇灌(按基础图进行施工)。
4、安装滚道时,应使前后滚道面低于主机滚道2-5㎜。
5、对轴承滑动部件进行加油处理。
6、液压站调试方法:清理表面油污、安装到位、清理内部、加入液压油,参照图纸连接各油路接口,参照图纸接入电气控制线,放松溢流阀,点动电机,检查电机转向,确保电机转向正常,启动电机,调节压力,使其工作压力为6mpa检查有无漏油情况。手动电磁阀换向,检查规定动作是否正确,电器调试各动作,连续运转几次,一切正常后,投入生产。
7、试车前,对各传动部件能够手动的应手动检查,不能手动的应点动检查,直到灵活无卡阻时进行空车运转,空车运转10-20分钟(正反转上下全部运转)后,再加轻载运转,为保证机器的寿命在机器磨合时不要加重载,在机器正常工作1月后可以满负荷运转。
五、操作规程
1、开机前检查
A、各传动部位有无异物。
B、检查液压油量是否在规定的位置。
C、检查各电线接头,检查各电源按钮是否复位。
D、为了保证H型钢的组立精度、质量;在上机前应对下好料的钢板去除毛刺。
2、开机操作规程
A、打开电源开关,液压电源开关。
B、吊装翼板放在滚道上,摇动翼板夹紧机构,使翼板定位在滚道中心位置。
C、吊装幅板放在翼板上,摇动幅板夹紧机构,使幅板定位在翼板中心位置(尽量使幅板和翼板对齐,如不能则使幅板长翼板在几公分内)。
D、开动机器,使工件进入组立机,利用撞块使翼板幅板对齐。
E、用对中机构调整对中情况,使幅板位于翼板中心,点焊一处。
F、检查对中情况,开启自动工作,组成“T”型后吊离滚道。
G、重复“B”。
H、吊装“T”型钢放在翼板上,摇动幅板夹紧机构,使“T”型钢定位在翼板中心位置(尽量使“T”型钢和翼板对齐,如不能则使“T”型钢长翼板在几公分内)。
I、重复(D、E、F)完成工作进入下一件工作。
3、关机后检查
A、各按钮是否复位。
B、工件是否全部吊离滚道。
C、切断电源。
六、维护保养
为保证机械使用寿命请按下列保养方法保养:
每日检查
序号 | 检查项目 | 检查方法 | 结 果 | 备 注 |
1 | 幅板夹紧滑道 | 目视 | 无变形,无异物 |
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2 | 管路 | 目视 | 无漏油 |
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3 | 控制箱 | 目视 | 接触良好 |
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4 | 各连拉螺栓 | 目视 | 连接正常 |
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5 | 油缸动作 | 点动 | 正常 |
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6 | 电焊机 | 开机 | 正常 |
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定期保养
序号 | 保养项目 | 时间 | 内容 | 备注 |
1 | 整机 | 2周 | 1、连接螺栓紧固 2、各部件运转良好 3、防锈部位涂油 |
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2 | 减速机 | 2月 | 1、油位是否加油 2、有无异常声音 | 4件 |
3 | 控制箱 | 2月 | 1、清除风口垃圾 2、各线头紧固 3、检查保险丝 4、各元件表面情况 |
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4 | 润滑系统 | 3月 | 1、各轴承位加油 2、各滑动部件清清洗加油 |
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5 | 绝缘部件 | 1周 | 绝缘良好 |
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七、设备配置:
A、驱动电机;采用摆线针轮减速机(常州)
B、液压系统:1套 (上海)
C、自动对中装置
D、前后辊道、自动夹紧装置
F、电控箱1台,电器(正泰) 变频器(富凌)
G、人工点焊,操作简单,工作效率高。
八、易损件(不在包修范围)
1、主机滚筒
2、翼板夹紧轮
3、腹板夹紧轮
4、液压管密封圈
九、技术文件;
1、整机基础图(合同生效后发用户)
2、整机使用说明书
3、装箱单
十、需方提供的部件
1、提供膨胀螺栓。
2、液压站用液压油(32-46号)200KG。
3、减速机用(40-46号机械油)
4、电源系统:380V、50HZ
5、6平方电源线。
6、需方按供方提供的资料完成基础、电源到位后通知供方进场安装。