CS200-G车铣复合机床的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力*的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的*。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。

     随着产品结构的复杂程度不断提高,客户对产品质量的要求也日益苛刻,生产过程也随之发生了巨大的变化:工序集约化突飞猛进,车铣复合加工应运而生，本厂生产的机床加工用于航空、航天、*、汽车、摩托车、通讯、制冷、光学、家电、微特电子、电子、钟表等行业的各种高精度、多批量、外形复杂的轴类零件的精密复合加工。1.新代控制器：控制器采用中国台湾新代控制，它的高稳定性，高精度，及其强大的操作功能为加工高品质工件提供必须的保证


CS200-G车铣复合机床特点：
整机动平衡；
动态响应快、噪声低、振动小，调速范围大，高速平稳，低俗转矩大，无脉动；
加工件表面粗糙度：有色金属可达Rao.4  非有色金属可达Rao.8；
采用日本产NSK高速高精度轴承，润滑采用瑞士SKF*高速润滑脂，正常使用无须维护；
伺服电主轴单元直驱，没有皮带传动损耗，高效率C轴功能（主轴可任意分度）
手动快速夹紧、气动夹紧与液压夹紧备选。

恒和机床CS200-G加工产品效率可提高30%，低耗能，可省电30%。