环型冷却机漏风的基本分析

    1、现有的鼓风式环型冷却机底部密封采用橡胶密封，橡胶板采用橡胶，具有一的硬度与弹性，由于鼓风式冷却机长期在高温（由于增加余热发电系统，增大热辐射）、高粉尘的环境下运行，密封板出现漏风比较严重，现场原因主要有两种：㈠、温度过高烧毁或热辐射时间长橡胶老化    ㈡、由于橡胶有一定的硬度，台车梁底部或块料碰撞导致橡胶板折断。

2、卸料后及平时运动过程中台车轮上的横梁与密封胶板接触不良，造成漏风。

3、为防止运动的台车拦板碰撞烟罩，拦板与烟罩之间留有一定的空间（如上图所示），从冷却机环型截面上来看，烟罩边沿距烧结矿有一定的距离，当余热系统的引风机通过烟罩抽取烧结矿的热量时，大量的冷风就会从以上两个空间进入，影响烟气中的热量，降低发电量。

二、环冷机漏风治理方案

     以上几点漏风比较严重，为减少冷却机漏风带来的影响，需对冷却机进行必要的漏风治理。我公司经过对国内外环冷机多年的研究总结，设计了一套密封系统，该系统采用金属材料代替橡胶材料，结构上做了新的改进，更适用于现场环境。

1、环冷机底部柔磁性密封+钢刷式动密封

底部柔磁性密封（参看下图2）可取代现有的底部橡胶板式密封（参看下图1），此系统包括下滑道磁性钢刷密封装置、上滑道弹性接触装

置。

    工作过程中，固定在冷却机上的上滑道弹性接触装置与下滑道磁性钢刷密封装置紧密接触，设备安装后，在磁性物质上散上精矿粉，柔磁层起密封作用，柔磁层外面为弹性钢刷，一可以起到密封作用，二防止精粉量减少。由于考虑到冷却机台车可能出现的跑偏变形等情况，两个部分具有一定宽度，防止接触面漏风。

    内侧动密封为铰链式钢刷，工作中，钢刷与内部斜摩擦板接触，形成密封。当台车跑偏时，铰链可自动调节钢刷与斜摩擦板的距离。

2、台车横梁密封

      车轮与横梁经过V字型卸料沟后，横梁逐渐接近台车体，为防止块料卡在中间，横梁与台车体之间具有一定的间隙，间隙靠一层橡胶板密封，由于环冷机卸料方式所限，我公司设计了柔磁性密封代替原橡胶结构。

3、烟罩密封

   对于烟罩两侧密封，现有环冷机都存在这个问题，目前解决的有：采用耐热输送带或石棉布接触台车拦板，但耐热输送带经常会出现烧毁的现象，石棉布虽然效果较好，但使用一段时间后，老化断裂现象极为严重。对于冷却机环型截面的漏风而言，大都厂家没有太好的方式。我公司针对以上两点漏风，设计了一种带有韧性和弹性的密封体，密封体采用高温钢刷。烟罩两侧密封将高温钢刷与台车拦板接触，防止冷风的窜入。而冷却机环型截面采取铰链式密封板配合高温钢刷的烟气隔板，当有小块烧结矿时，可从钢刷中穿过，当有大块烧结矿时，铰链式密封板抬起。

三、其他厂家采用密封效果

一期170m²环冷机进行密封改造，密封改造范围包括底部密封、三角梁密封、烟罩密封。改造前余热锅炉产汽量2012年4~9月份平均高压蒸汽产量吨矿58公斤，改造后2013年5月7日正式投入运行，开机后因受控烟和脱硫检修影响5月份矿产量227968吨，蒸汽量11955吨，吨矿产汽量52.4公斤。6月份产量234727吨，产蒸汽16299吨，吨矿产汽量69.4公斤，同比提高19.6%，其中170一期产蒸汽9637吨、二期产蒸汽6663吨，单**期吨矿产汽量82.1公斤，比改造前增加产汽量41%。改造前170m²一期环冷4台风机全开，改造后始终能够较以前同期生产多停一台风机。

经济效益

①、改造后，现场环境改善，噪音降低，粉尘减少。

②、目前国丰烧结余热发电系统环冷机风机装机功率为4x315KW。通过对冷却机实施各项漏风治理技术，冷却机漏风率降低30%以上，可以减少冷却风机开机台数，每台机每小时节电315 kwh，按照电价为0.5元/kwh、设备作业率95%计算，每年节约电费约131万元。现场环境改善，噪音降低，粉尘减少。

③、烧结矿冷却效果提高，下游皮带寿命延长，皮带成本每年节约60万元。

④、原橡胶密封每次停机更换新橡胶，人工费及橡胶密封费用高。新设计的密封系统能耐700度高温，寿命可达2年以上，减少了更换原橡胶密封的次数，提高系统作业率，节约维修费用和备件费用。按寿命一年计算，采用密封后，可节约维修费用和备件费用40万/年左右。

⑤、随着漏风率的大幅度降低,余热回收废气温度升高70℃左右，发电效率提高15%以上，多增加发电量120万元。

在1#机上采环冷机柔磁性技术。改造要点是在环冷机回转体与风箱之间、台车栏板（回转体）与烟罩之间、三角梁与回转体之间、台车栏板之间等主要漏风点采用柔磁性钢刷式密封。

     1#烧结机年修后，环冷机密封效果便显现出来。经过1年多的运行情况来看，漏风率明显降低，余热发电锅炉入口烟气温度提高，发电量大幅度上升，见表1。目前，小时发电量稳定在8500kWh，较原来提高了近3000kWh。