全冠JISF7334船用法兰式青铜直通日标消防栓

  上海全冠阀门可根据客户要求，定做各种型号的国标、日标、美标、德标船用阀门
本厂专业提供船用蝶阀、船用截止阀、船用闸阀、船用球阀、船用针型阀、船用调节阀、船用节流阀、船用柱塞阀、船用止回阀、船用安全阀、船用减压阀、船用自闭阀、船用快关阀、船用截止止回阀、船用皮龙阀、船用旋塞阀、船用泥箱、船用通海阀、船用海水滤器、船用油滤器、船用防浪阀、船用空气帽、船用测深自闭阀、水利控制阀、船用阀门、高温高压等电站阀门。                                                                                                                                                                                      品牌：“全冠牌”（上海全冠阀门制造有限公司）
连接形式：法兰式，对夹式，凸耳式，焊接式，内螺纹，外螺纹，卡套快装式等
类型(通道位置)：直通、直角、二通、三通等
驱动方式：手动、液动、气动、电动等
密封面材料；铜合金、渗碳钢、硬质合金、橡胶塑料、双相不锈钢、聚四氟乙烯软、硬密封，可适应化学品或不同介质的需求
型号；A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型，FC型，D型，Y型，2Y型，FC型，F2Y型
介质温度：可根据要求定做
工作压差：可根据要求定做
适用范围：船舶、化工、石油、电力、轻纺、造纸等
流动方向：单向，双向，换向
用途：流量控制，截止，止回，调节
适用介质：海水、淡水.  蒸气、空气、氧气、油类等
压力环境：可根据要求定做
规格：各类型号均可提                                                                                                                      阀体材质采用：球墨铸铁、铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等
阀板；SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
阀座：丁晴橡胶NBR，聚四氟乙烯：PTFE、三元乙丙橡胶EPDM、氟橡胶FKM 
生产标准：国标GB/CB、日标JIS、美标ANSI、德标DIN、公称压力：5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB，公称    公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、德标DIN、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造，公司可提供中国“CCS”、德国“GL”、英国“LR”、挪威“DNV”、法国“BV”、意大利“RINA”、美国“ABS”、日本“NK”和韩国“KR”等国船级社工厂认可和对应的产品证书。公司技术力量雄厚，设计经验丰富，生产设备精良，生产工艺检测手段齐全，体系运作严密，严格的管理孕育出优质可靠的产品。
 全冠订货须知：（国家标准）： 

一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。  
二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号，请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。  
三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数，我们的工程师专家会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案，包括设计、定做、成套、运行、服务。我们一直致力于阀门行业领域，为您提供阀门知识。  
如有任何疑问，您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。

全冠JISF7334船用法兰式青铜直通日标消防栓

防栓安装设计应考虑安装在街道的十字路口区．在保证醒目又不影响行人、行车的位置上，同时考虑维护和日常排水泄水方便。如人行道街沿上。雨水排泄口旁，人行道树侧。有些地面式消防栓由于当初安装和后来路面高程发生变化后，将消防栓的泄水口被土掩埋、堵塞而无法泄水，从而造成消火栓腔体内水质发生变化 丝杆等锈蚀，影响管网水质和消火栓的使用寿命。“高规”7．2．2规定：“室外消防栓的设置数量应按用水量经计算确定。”实践说明设计室外消防栓时必须考虑水泵结合器的数量，一个室外消防栓对应一个水泵结合器。有的设计者考虑水泵结合器，按室外消防用水量计算所得的室消防栓数量与水泵结合器所要求的室外消火栓数量相加，来设计室外消火栓，设置数量太多，不符合实际，不合理。高规”7．3．6条规定：“室外消防栓的数量应按高规7．2．2条规定的室外消防栓用水量经计算确定，每个消防栓的用水量应为10 L/s～15 L/s。”为便于消防车使用，消火栓应沿消防车道均匀布置，如能布置在路边靠高层民用建筑一侧，可避免灭火时消防车碾压水带引起水带爆裂的弊病。为便于消防车直接从消火栓取水，消火栓距路边的距离不宜大于2 m；消火栓周围应留有消防队员的操作场地，故距建筑外墙的距离不宜小于5m，同时，为便于使用，规定了消火栓距被保护建筑物不宜超过40 m。