产品简介
原装INA索轮轴承,SL045060-PP型号,安昂商城大量供应
详细介绍
原装INA索轮轴承,SL045060-PP型号,安昂商城大量供应
| | | 30 ° | 倒角 | | C | 216 mm | | | C1 | 185,2 mm | 公差: +0,2/0 | | Ca1 | 176 mm | 弹性挡圈 WRE 的安装尺寸（不包括在交货中）
公差: 0/-0,2 | | Ca2 | 171 mm | 止动圈的安装尺寸根据 DIN 471 标准（不包括在交货中）
公差: 0/-0,2 | | D1 | 453 mm | 公差: +0,2/0 | | d1 | 347 mm | | | d2 | 375 mm | | | d3 | 493 mm | 弹性挡圈 WRE 的外径 | | da min | 347,5 mm | | | m | 7,3 mm | | | ra max | 1,1 mm | | | rmin | 1,1 mm | | | t | 3 mm | | | X | 170 mm | 滚动体之间的距离 |
| m | 126 kg | 质量 | | Cr | 3000000 N | 基本额定动载荷，径向 | | C0r | 5800000 N | 基本额定静载荷，径向 | | Cur | 650000 N | 疲劳极限载荷，径向 | | nG Fett | 415 1/min | 脂润滑时的极限转速 | | | WRE460 | 弹性挡圈 WRE 的安装尺寸（不在供货范围） | | | 460X7 | 止动圈的安装尺寸根据 DIN 471 标准（不在供货范围） |
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故障原因：1、INA轴承的故障INA轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，先从几个方面进行分析轴承发生故障的原因。2、INA轴承的非正常磨耗当INA轴承运用一段时间后，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成轴承的润滑不良，引起轴承的发热，长时间的发热，会导致：1、轴承润滑油的稀释。2、加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，*终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。3、安装对轴承的影响INA进口轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成轴承故障，过盈量大，很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成轴承内圈“弛缓”。 轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，*滚子负荷过大。
