【NAKANISHI高速主轴】报警提示及解除方法
时间:2022-05-16 阅读:597
【NAKANISHI高速主轴】报警提示及解除方法
在NAKANISHI高速主轴运转过程中由于使用过载、气压过大等问题造成高速主轴报警提示,遇到此类事情改如何解决呢?春亨工具NAKANISHI技术专员为您解答。
代码显示 | 警告功能 | 警告内容 |
A0 | 马达线 | 马达线未连接、导线断开或者连接器接触不良。 |
A1 | 气压降低 | 旋转中气压不足。 |
A2 | 控制器内部过热 | 控制器内部温度达到警告程度。 |
A3 | 过负荷 | 负荷过高,不能持续使用 |
A4 | 未输入紧急停止信号 | 在紧急停止模式下,紧急时,信号未变为ON(关)。 |
A5 | 气压过大 | 供给气压过大。 |
代码显示 | 检测功能 | 故障内容 |
E1 | 过电流 | 马达内的电流超过容许值。 |
E2 | 过电压 | 马达内的电压超过容许值。 |
E3 | 马达传感器异常 | 马达内的传感信号异常、或者连接器断开。 |
E4 | 控制器内部过热 | 控制器内部温度异常上升。 |
E5 | 制动异常 | 马达制动电路发生异常。 |
E6 | 旋转锁定 | 马达受限制,旋转停止持续3秒以上。 |
E7 | 气压不足 | 马达启动时气压不足。 或者在旋转时,气压不足状态持续4秒以上。 |
E8 | 过负荷 | 过负荷状态持续一定时间以上。 |
E9 | 通信中断 | 与选择器的通信中断。 (于与选择器连接使用时。) |
EA | 外部启动故障 | 在控制模式为AUTO状态下,在将电源切换为ON前,旋转标准信号为ON(关)。 在控制模式为AUTO状态下,发生故障时,在没有停止旋转标准信号(OFF(开))的情况下,解除了故障。 |
EL | 马达种类识别 | 连接上了不可连接的马达。 |
EH | 旋转过速 | 超过了设定好的旋转速度一定时间以上。 |
EE | 紧急停止故障 | 在紧急停止信号为OFF(开)的状态下启动了。或者在旋转中,紧急停止信号变为OFF(开)而紧急停止了。 |
EC | 内部存储异常 | 存储(EEPROM)内容异常。 |
NAKANISHI高速主轴使用异常时请您不要私自拆装,请及时返回代理及售后服务商春亨工具处。
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