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WKC系列发电机组可得到康明斯在130个和地区拥有的5400多*代理商和分销商,所提供24小时售后服和零配件供应。
全新设计的 电子调速 的康明斯柴油机具有以下特性:
1.每缸4气、单独弹簧.水冷、废气涡轮增压,四冲程、进气为水对气中冷式,直喷式燃油系统。
2.具有由PT燃油喷油系统组成的进的EFC电子调速器,柴油发动机的稳态调速率可任意在0(恒速)至5%之间设定,可实现远距离操作控制及容易实现自动控制,扭力同步激磁系统能使发动机在承受突然加载时转速降能迅速恢复,可额定功率一次全载投入。
3.在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠、并可降低废气排放,使其排放达到规定的标准。
4.采用进的技术优化燃烧过程,显着地降低了燃油消耗,可靠性更高,无大修时间超过1.5万小时。达到业界水平,更低的油耗,使用成本降低,具有较高的经济性与安全性。
5.扭力同步激励系统能使发动机在承受突然加载时转速降能迅速恢复,可额定功率一次全载投入。
6.更的低温启动性能。
机组技术参数 Generator set technical parameter | ||||||
机组型号 | 主用 | 备用 | 外形尺寸 Dimension | 发动机 | 重量 | |
长(L)×宽(W)×高(H) | ||||||
kW | kW | mm | g/kW·h | kg | ||
WKC22 | 20 | 22 | 1650×830×1388 | 229 | 980 | |
WKC33 | 30 | 33 | 1687×830×1388 | 214 | 990 | |
WKC50 | 45 | 50 | 1800×830×1388 | 216 | 1060 | |
WKC88 | 80 | 88 | 2200×850×1440 | 214 | 1450 | |
WKC100 | 90 | 100 | 2212×850×1440 | 211 | 1650 | |
WKC110 | 100 | 110 | 2282×850×1445 | 208 | 1650 | |
WKC160 | 145 | 160 | 2390×950×1561 | 210 | 2100 | |
WKC175 | 160 | 175 | 2480×1020×1605 | 205 | 2200 | |
WKC220 | 200 | 220 | 2496×1020×1596 | 197 | 2250 | |
WKC220 | 200 | 220 | 2900×1100×1863 | 200 | 3450 | |
WKC275 | 250 | 275 | 2902×1100×1675 | 197 | 3300 | |
WKC300 | 280 | 300 | 2904×1100×1863 | 200 | 3500 | |
WKC330 | 300 | 330 | 3142×1100×1863 | 194 | 3680 | |
WKC350 | 320 | 350 | 3142×1100×1863 | 201 | 3680 | |
WKC400 | 360 | 400 | 3265×1355×2030 | 204 | 4350 | |
WKC440 | 400 | 440 | 3265×1355×2030 | 202 | 4800 | |
WKC500 | 440 | 500 | 3510×1500×2055 | 202 | 5300 | |
WKC520 | 460 | 520 | 3510×1500×2055 | 204 | 5300 | |
WKC520 | | 520 | 3560×1500×2055 | 204 | 5360 | |
WKC550 | 500 | 550 | 3540×1500×2055 | 201 | 5300 | |
WKC660 | 600 | 660 | 4400×2010×2475 | 200 | 6940 | |
WKC700 | 640 | 700 | 4400×2010×2475 | 202 | 6980 | |
WKC800 | 730 | 800 | 4400×2010×2475 | 202 | 7100 | |
WKC880 | 800 | 880 | 4540×2010×2475 | 202 | 7450 | |
WKC1000 | 900 | 1000 | 4560×2010×2475 | 202 | 7600 | |
WKC1100 | 1000 | 1100 | 5073×2010×2510 | 201 | 9200 | |
WKC1200 | 1100 | 1200 | 5258×2010×2620 | 201 | 9700 | |
WKC1320 | 1200 | 1320 | 5258×2010×2620 | 201 | 10020 |
发动机技术参数 Engine technical parameter | |||||
发动机型号 | 缸数/排列 | 缸径 | 行程 | 排量 | 润滑油容量 |
mm | mm | L | L | ||
4B3.9-G | 4/L | 102 | 120 | 3.9 | 11 |
4BT3.9-G | 4/L | 102 | 120 | 3.9 | 11 |
4BTA3.9-G | 4/L | 102 | 120 | 3.9 | 11 |
6BT5.9-G | 6/L | 102 | 120 | 5.9 | 16 |
6BTA5.9-G | 6/L | 102 | 120 | 5.9 | 16 |
6BTAA5.9-G | 6/L | 102 | 120 | 5.9 | 16 |
6CTA8.3-G | 6/L | 114 | 135 | 8.3 | 24 |
6CTAA8.3-G | 6/L | 114 | 135 | 8.3 | 24 |
6LTAA8.9-G | 6/L | 114 | 145 | 8.9 | 28 |
NT855-GA | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
MTAA11-G3 | 6/L | 125 | 147 | 10.8 | 39 |
NTA855-G2A | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
NTAA855-G7 | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
NTAA855-G7A | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
KTA19-G3 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTA19-G3A | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTAA19-G5 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTAA19-G6 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTA19-G8 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTAA19-G6A | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTA38-G2 | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G2B | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G2A | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G4 | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G9 | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA50-G3 | 16/V | 159 | 159 | 50.8 | 204 |
KTA50-G8 | 16/V | 159 | 159 | 50.8 | 204 |
KTA50-GS8 | 16/V | 159 | 159 | 50.8 | 204 |
康明斯发电机组的水温使用要求有明确规定,但一些驾驶员却喜欢把出水温调的很低,有的接近出水温的下限值,有的还不到下限值,应该说,这是*不对的做法,水温过低,对柴油发电机组的工作极为有害,温低,气缸内柴油发电机组燃烧条件恶化,燃料雾化不良,着火后燃气增长,柴油发电机组工作易粗暴,加剧衢州轴承,活塞环等零部件的损坏功率降低,经济性降低,燃烧后的水汽易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀,未燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏,燃料燃烧不*而形成胶质,易使活塞环卡在火灾活塞环槽内,密封性变差,导致压缩终了时气缸内压力降低,水温过低,机油温也第,机油变稠,流动性变差,机油泵泵油量少,以致供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。
康明斯柴油发电机组单体泵的工作原理
电控电梯泵喷射系统的工作过程分为以下几个阶段:高速磁溢流阀设在单体泵的储油端,溢流阀断电时,回油道打开,单体泵内的柱塞即使已开始泵油,也不能建立高压,只能当溢流阀通电,回油油道关闭,油压才迅速升高,高压燃油经过一段很短的高压油管进入喷油器使其喷油,溢流阀断电时,回油油道打开,迅速溢流卸压,喷油停止,电磁溢流阀通电的持续时间决定了循环供油量
1充油过程,当柱塞下时,喷射系统内部压力将低于低压油路的喷油压力,此时低压系统燃油将通过柱塞套上的进油口进入高压喷射系统
2旁通过程,当柱塞上升,柱塞腔压力上升,只要电磁阀处于断电状态,此时柱塞腔中压力与进油压力大体相同,燃油通过回流通路回到油箱,受压燃油经控制阀旁通口高速泄流,回到低压系统
康明斯柴油发电机组气导管与气杆配合间隙的正常值
气杆与气导管的配合间隙,对于中小型柴油发电机组来说,进气以0.03-0.07MM为宜,排气以0.05-0.12mm为宜,他们的极限值则多以0.25为限,如果此间隙过大,即会引起漏气,使柴油发电机组启动困难,功率下降
气杆与气导管配合间隙的监测方法,在检修设备不足的情况下,可采用经验法测知,此时在气杆上涂些润滑油后放入气导管孔内,若气能依靠自重缓慢下落,且用手将气提起约10mm晃动时,没有明显松动感觉,然后,将放入导管内孔中的气杆从上端快速提起,感觉到有一定的吸力,以上种种现象表明,配合间隙负荷技术要求,否则,应更换气导管
更换气导管的工作应在研磨气座之前进行,这是因为气座的加工,是根据气导管的中心线来进行的
康明斯柴油发电机组气导管的作用
气导管的作用是使气上下运动有正确的方向,不至于左右摇摆,以保证气能准确的落在气座上,柴油发电机组的气导管有及其们导管和排气导管两种类型,其主要区别是排气导管在伸出排气管道的内壁旺旺车削成一个台阶,其目的是避免排气受热膨胀后卡死在气导管内,气导管若发生歪斜,就会漏气,使康明斯柴油发电机组工作不正常。
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公司是一专业从事柴油/汽油发电机组的生产、销售和售后服于一体的综合型企业。立足湖北,以武汉为中心服周边各区、县、市等地区,为用户提供*高质量的产品及售后服。产品及服涵盖:汽油\\柴油发电机组、机房降噪工程、租赁与维修服、并机控制及零配件…
◆柴油发电机组:机组单机功率覆盖3~2000kW,主机选用康明斯、帕金斯、沃尔沃、玉柴、上柴…发电机配备斯坦福、马拉松、英格、法拉第…
◆小型发电机组:我司是进口久保田柴油发电机组湖北区域特约代理经销商,同时销售内外动力发电机组,如科勒、本田、雅马哈、隆鑫…
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润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油发电机组的使用寿命,因此子啊修理时须予以清除机械法是采用钢丝刷,刮到,竹片或纱布打磨等清除积炭方法,可照零件清洗部位的形状做成刷子和刮刀清除,机械法清除积炭功效低,清除质量差,有些部位难以清除干净,还会留下许多细小划些特点的说明科勒发电机一些特点的说明1.采用*发动机,具有安全、高效、耐用性强等特点。2.采用稀土永磁电机,具有:效率高,输出波形好,过载能力强,节约燃油等特点。3.整机具有:体积小,重量轻,使用稳定可靠等特点。4.与常规发电机相比较,永磁发电机输出波形些特点的说明科勒发电机一些特点的说明1.采用*发动机,具有安全、高效、耐用性强等特点。2.采用稀土永磁电机,具有:效率高,输出波形好,过载能力强,节约燃油等特点。3.整机具有:体积小,重量轻,使用稳定可靠等特点。4.与常规发电机相比较,永磁发电机输出波形发电机组燃烧室的积炭柴油发电机组的某些零件在使用一段时间后,零件表粘着一层牢固的积炭,由于炭的导热性较差,零件表大量的炭积聚,将导致零件局部过热,使其刚,强下降,严重时还会造成喷油嘴烧结,气烧蚀,活塞环卡死,拉缸等严重故障,此外炭的大量聚集,还是污染油箱中加注燃油。加注燃油之前,须关闭燃油阀。须注意不要使尘埃、污垢、水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢出,应在启动发电机组前,将汽油擦净。4、机油(本发动机需加注机油大约2.85升左右)本发电机组出厂时未加注机油,使用前须加注机油,否则将造成发油箱中加注燃油。加注燃油之前,须关闭燃油阀。须注意不要使尘埃、污垢、水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢出,应在启动发电机组前,将汽油擦净。4、机油(本发动机需加注机油大约2.85升左右)本发电机组出厂时未加注机油,使用前须加注机油,否则将造成发导管配合间隙的监测方法,在检修设备不足的情况下,可采用经验法测知,此时在气杆上涂些润滑油后放入气导管孔内,若气能依靠自重缓慢下落,且用手将气提起约10mm晃动时,没有明显松动感觉,然后,将放入导管内孔中的气杆从上端快速提起,感觉到有一定的吸力,以上种种现象表明,配合间隙负荷技术要求,否则,应更换气导管更换气导管的工作应在研磨气座之前进行,这是因为气座的加工,是根据气导管的中心线来进行的康明斯柴油发电机组气导管的作用气导管的作用是使气上下运动有正确的方向,不至于左右摇摆,以保证气能准确的骤1将车辆钥匙开关旋转至止位置,并在柴油发电机组*冷却以后,方可进行保养维修操作2分别断开低压燃油管,高压油管,电器线束链接插接件,并将各缸的技术低压油管全部断开,并要注意保持清洁3拆卸电控单体泵总成时,将两个固定螺栓松开一部分,单体泵会上,此时旋转曲润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油发电机组的使用寿命,因此子啊修理时须予以清除机械法是采用钢丝刷,刮到,竹片或纱布打磨等清除积炭方法,可照零件清洗部位的形状做成刷子和刮刀清除,机械法清除积炭功效低,清除质量差,有些部位难以清除干净,还会留下许多细小划险。操作不当会导致发生烫伤等事故是危险。由于其内容含有硫酸,请避免与您的皮肤、眼睛及衣物接触。电池会产生爆炸性的气体,请使其远离闪电、火焰、香烟等。在狭窄的地方使用或充电时,请保持通风。在要靠近电池是,请做好眼睛的保护。切勿使儿童接触电池。科勒发电机一
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