如何避免皮带输送机皮带跑偏？

    (1、)检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度.

    如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整.

    具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移

    (2、)检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值.若两平面的偏差大于1mm,

    则应对两平面调整在同一平面内.头部滚筒的调整方法是:若输送带向滚筒的右侧跑偏,

    则滚筒右侧的轴承

座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏,

    则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移.尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反.

    (3、)检查物料在输送带上的位置.物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏.

    辊，空载段上安装平行调心托辊。缓冲托辊是根据实际情况应用于机尾架上的，受料时，可以降低物料对皮带的冲击，有利于沿长皮带的使用寿命。槽形托辊一般由两个侧托辊和一个平托辊组成，槽角度一般为30度，对于可拆卸式的带式输。

    经3s廷时，使实行一部分姿势，断开电机供电系统，皮带输送机全自动转停，具有温度保护。托辊耐冲击特性等。缓存托辊温度保护皮带运输机滚桶与传动带磨擦使其溫度超出时。接收机接到数据信号后紧靠滚桶安裝的检验设备传出过热数据信号。

    重新更换密封胶。紧固注油孔盖螺丝。在轴上加装挡油盘减速器漏油的处理方法疏通减速器内回油沟更换坏损垫片。更换毡垫及密封胶圈。更换损坏的垫片。紧固对口螺栓减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫紧固轴承压盖螺丝平整或更换注油孔盖。修补减速器外壳破损处，破损严重时，更换减速器外壳。

    使用经验证明，用3mm厚的钢板冲压的轴承座钢性强，容易保证托辊的装配精度和运转灵活性。轴承座的精度高低，也将直接影响托辊质量。为保证冲压后的内孔尺寸及内孔与外径的同轴度，我们选用了优质板材和模具材料设计工装，以放轴承部位为基准，采用CO2气体保护自动焊机把轴承座焊接在管体上，这样不仅保证了内孔所需三级精度要求，使托辊的旋转阻力和径向圆跳动不超差，而且减轻了托辊的整体重量。(二)轴承座。DTII型托辊为冲*承座托辊。

    人工成本高，效率低。涂料主要采用油漆，污染严重，个别半自动喷涂线虽然采用了环保设施，但是解决不了涂料利用率低的问题。目前，煤矿井下用托辊基本标准DTII型托辊，密封为迷宫式双重密封，轴端采用标准轴用挡圈，增加了托辊的轴向止推能力，结构比较合理。但由于托辊在制造过程中存在着许多加工与装配误差，影响了托辊的密封及运行性能，加之托辊*在井下使用，运转条件较恶劣，在煤尘及酸性水的侵蚀下，使用寿命较低。目前存在的问题是：用人多如何通过工艺的制定，保证托辊制造质量，提高托辊的运行寿命，是我们急需解决的问题。

    梳型托辊的束热处理：是局部表面改性技术。采用的热源有激光，电子束，离子束，电火花，很高频感应冲击，太阳能和同步辐射等，提高工件的疲劳强度。

    检修或司机离开时，必须切断电源，将隔离开关打到零位，并闭锁。带式输送机着火事故的预防。

    应把输送机停下来。将物料取出后再开车。在带式输送机运转中。禁止在非人行道一侧及空间较小的输送带下清煤。在过程中。禁止用手触摸带式输送机转动部位。发现隐患。如带式输送机卡住物料等。