中国台湾TPG GV减速机
TPG 阪神减速机-齿轮减速机特性:DPI/DPN/DPS中国台湾TPG 永磁式直流马达
直流电经电刷、换向片流入电枢绕组,通电线圈受磁场力开始转动,为保证电枢按同一个方向转动,每转一个角度就通过换向片从一个电极转向另一个电极。 参考价面议中国台湾TPG FV减速机
F型是与传统蜗轮相同的直角型齿轮减速机,但F型具有更好的效率和刚性。同时准双曲面齿轮经过精密磨削加工,增加齿轮与轴的配合,使运转噪音大大降低。 参考价面议M020.03X德国AKO 内衬套
内衬套的更换工作十分简便,借助于详细的安装说明,更换工作可以在用户的工作现场进行,这样就只需很短的停产时间。内衬套可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式,阀体也有不同的结构。 参考价面议M150.03X德国AKO 橡胶阀芯
橡胶阀芯的更换工作十分简便,借助于详细的安装说明,更换工作可以在用户的工作现场进行,这样就只需很短的停产时间。橡胶阀芯可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式,阀体也有不同的结构。 参考价面议M100.03X德国AKO 胶管阀阀芯
气动或机械式胶管阀阀芯采用不同的制造工艺生产,生产胶管阀阀芯的制造工艺包括手工传统工艺、常规铸塑工艺或手工装配工艺。胶管阀阀芯的结构对其操纵频度、闭合和开启特性有很大的影响。 参考价面议M080.03X德国AKO 气囊阀管囊
气囊阀管囊的更换工作十分简便,借助于详细的安装说明,更换工作可以在用户的工作现场进行,这样就只需很短的停产时间。气囊阀管囊可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式,阀体也有不同的结构。 参考价面议M050.03X德国AKO 挠性阀内胆
挠性阀内胆别名管夹阀内衬套、气囊阀管囊、夹管阀内衬套或胶管阀阀芯等。挠性阀内胆质量越高,管夹阀和胶套的使用寿命也越长。挠性阀内胆的使用寿命长,意味着设备的维护成本低。 参考价面议M040.03X德国AKO 管夹阀内衬套
气动或机械式管夹阀内衬套采用不同的制造工艺生产,生产管夹阀内衬套的制造工艺包括手工传统工艺、常规铸塑工艺或手工装配工艺。管夹阀内衬套的结构对其操纵频度、闭合和开启特性有很大的影响。 参考价面议M032.03X德国AKO 夹管阀内衬套
夹管阀内衬套的使用寿命长,意味着设备的维护成本低。夹管阀内衬套的更换工作十分简便,借助于详细的安装说明,更换工作可以在用户的工作现场进行,这样就只需很短的停产时间。夹管阀内衬套可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式,阀体也有不同的结构。 参考价面议M015.03XK德国AKO 管夹阀胶套
管夹阀胶套的使用寿命长,意味着设备的维护成本低。管夹阀胶套的更换工作十分简便,借助于详细的安装说明,更换工作可以在用户的工作现场进行,这样就只需很短的停产时间。管夹阀胶套可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式,阀体也有不同的结构。 参考价面议VMCxx.xx.50F.xx德国AKO VMC气动夹管阀-法兰连接
夹管阀别名管夹阀或箍断阀,德国AKO新型的VMC气动夹管阀可灵活运用于防腐管道及可拆卸的模块化系统,用于控制和截止固体、悬浮液、糊状物、气体、纤维和粘性物质等几乎所有介质的理想解决方案。 参考价面议