摘要：预硫化橡胶内衬复合管道克服了钢管耐压不耐磨，橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点。橡胶本身密度低重量轻，有良好的吸振性和优异的乃极细冲击性，高强度，刚性好不产生蠕变，抗震，便于运输安装和维护。

    我公司为了保证产品的优良性能，配备了机械物理性能试验、化验、计算等多种检测手段，公司一贯遵循“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的服务宗旨，竭诚欢迎國內外客商携手合作，愿与各界同仁共创市场。坚持以客户为导向，通过高品质的产品与服务，为客户创造价值，助力各行各业的客户取得更大成功。

    预硫化橡胶内衬复合管道"衬胶前要对钢管进行喷砂，喷砂的目的是为了除去被衬表面的氧化铁皮、锈蚀等异物，同时也是为了增加衬里材与被衬里面的粘接强度。

1.确认温度是否在5℃以上,湿度在80%以下，且不能有结露发生。

2.喷砂压力控制在6~8Kgf/cm2，*除去杂物。

3.砂子必须经过充分干燥。

4.喷砂等级为Sa2.5。

5.喷砂后必须充分清扫，以*除去喷砂残余物和灰尘，特别要注意脚手架、内部支架等的上面不能残留砂子。

6.不需衬里部位必须预先保护，注意不要被喷。  

涂粘接剂

涂粘接剂必须在喷砂后尽快进行，朂迟在同一天内完成。被衬里面必须全面均一地涂上粘接剂，其构成按标准。

贴胶裁断前必须确认胶板的检查记录单及厚度等，根据被衬里材料的形状裁断胶板，涂粘接剂，待指触干燥后将其贴衬到母材上。

1.确认温度是否在5℃以上，湿度在80%以下或无结露发生。

2.裁断前对胶板进行检查，确认胶板无缺陷，面上无异物。

3.注意搭接边方向裁断胶板。

4.胶板裁断后涂刷粘接剂。

5.贴衬胶板时，搭边要直，衬里不可以有十字形搭边。一般搭边宽度在30~50mm。

6.注意胶板下不留气泡，用压滚依次压实。

7.胶板的搭边应错开，不得出现“十”字缝现象，并保证间距100mm以上。"

    作为专业的预硫化橡胶内衬管道生产厂家，公司企业文化理念：以满足市场需求为导向，视质量为生命，让用户放心，以信誉示发展，竭诚为广大用户提供壹流服务。  衬胶管道中橡胶衬里可根据耐磨的需要进行配方，以性能优良的弹性体橡胶为衬里管壁的磨损，适用于各种磨耗大的环境，其耐磨性能是钢管的四倍以上，使用寿命可达15年。可以用于电力、冶金、化工、石油、煤炭、水泥等行业，输送温度在-30°---+50°之间，既有磨损又有腐蚀的介质。耐磨衬里胶厚度可根据工作介质而定，也可根据用户的使用工况条件定制。

    钢衬胶管道使用几年后会出现流量减小，主要是因为胶版鼓包或者脱落，管道内径的缩小而造成的。检查钢衬胶管道是否有腐蚀的地方，如果便需要重新焊接钢管腐蚀处，而且要保证重新焊接的地方保持平整，无凹凸并且擦拭打磨以便胶版附着粘合。第二，由于是钢衬胶管道或者需要再次加工处理的管道，重新处理的地方都需要在管道两端焊接上法兰，并且焊接处务必要保证平整，余出来的部分切割掉.第三，管道如果是新的就只需要部分焊接和喷砂处理，脱硫衬胶管道维修就需要把管道内部的橡胶全部除去，然后再焊接喷砂，重新粘合胶板、硫化。

    衬胶管道选用钢管作基体管，以功用优异的弹性体橡胶为布料层，运用“以柔克刚”的原理，减小运送介质对管壁的冲击磨损。衬胶管道出色的防腐功用可用于电力、冶金、化工、石油、煤炭、水泥等产业，运送温度在-30~150℃之间、既有磨损又有腐蚀的介质。

    我们的企业文化理念一贯以“诚信为本，质量di壹”为宗旨，以强大的技术力量为依托，致力为客户提供优惠的价格和优质的产品。为你提供高品质的预硫化橡胶内衬管道，保证始终如一的以先進的技术、壹流的质量、合理的价格和优质的服务竭诚为广大客户提供品质的”一站式”服务。