产品介绍
带有线性循轴承单元的线性引导系统包括线性球轴承，滑架和导轨。它们有助于支撑点之间的较大距离，可以调整间隙并具有标准质量等级G3。
全补鞋在导轨的一侧或两侧移动，尽管尺寸很小，但仍具有很高的承载能力。当将鞋子用螺栓固定在车架上时，它们与导轨一起构成四排直线球轴承和导轨组件。正面和纵向侧面的刮刀与导轨一起形成间隙密封，从而在所有侧面密封滑靴。线性循轴承单元可以重新润滑。托架包括一个阳极氧化铝基座和两个线性循环滚珠轴承单元。为了安装在相邻的结构上，滑架具有T型槽。间隙可以通过滑架侧面的三个螺钉进行调节；螺钉压在鞋的后部。导轨可在导轨的一侧或两侧带有滚道。它们由硬化钢制成，并在所有侧面均进行了磨削。
特点
这些直线导引系统使用满装直线循环滚珠轴承单元 KUVS 和导轨 TKVD。可以调整游隙，行程长并且不受限制。
直线循环滚珠轴承单元可以直接安装到周边结构，或者集成一个滑块作为整体安装到周边结构。这就为很低的截面高度提供了柔性的方案。
由于直线循环滚珠轴承单元安装在导轨的侧面，因此可以提供较大的支撑距离。
承载能力
滚动体和滚道是两点接触，接触角为 45°。
导引系统可以承受各个方向的力 – 除了运动方向 – 和绕各个轴的力矩，图 1。
承载能力和四列直线循环滚珠轴承及导轨组件 KUVE 接近，但是刚性略有降低。
承载能力和接触角
直线循环滚珠轴承单元的主体使用经过磨削的淬硬钢制造，具有两条滚道。通过螺纹孔安装到周边结构。
滚珠在带有塑料回转元件的闭式通道内循环运动，当直线循环滚珠轴承单元还没有安装时，位于两个端盖之间的塑料横挡保持滚珠不掉出来。
滑块
滑块 KWVK..-AL 具有一个铝合金的鞍板，集成两个直线循环滚珠轴承单元 KUVS。
事先约定，带有四个直线循环滚珠轴承单元的长滑块也是可以提供的。
直线循环滚珠轴承单元在鞍板上的螺丝安装面是精密铣削加工的。滑块可以使用 T 型槽、T 型螺栓和传统的六角螺母固定在周边结构上。
游隙调整
带有滑块的直线滚珠轴承导引系统可以通过滑块侧面的三个螺丝调节游隙。螺丝压在直线循环滚珠轴承单元的背面。
导轨
导轨包括两面都有滚道的全导轨 （TKVD32， TKVD42 和TKVD69）或者一面有滚道的半导轨 （TKVD14 和 TKVD19）。
导轨使用淬硬钢磨削加工而成，滚道是经过超精磨削的。
