铸铁护栏底座是将金属熔炼成符合要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在较大程度上减少了时间。

铸铁护栏底座、铸造马路墩工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。

铸铁护栏底座、铸造马路墩金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。为此，在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的各种检查测试，液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。有时，为了达到   ，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。

公路护栏底座在生产的时候应该遵循以下要求：

1.公路护栏底座铁液温度高，铁液化学成分合格且稳定，非金属夹杂物和气体少。在同一时间、同类炉型、同样大小的炉子内熔炼出尽可能多的铸铁公路墩铁液。

2.公路护栏底座熔炼过程中尽可能降低铁液成分中铁、硅、锰等元素的烧损以提高铁液质量，降低金属炉料和合金的用量，节省铸铁公路墩资源和减少能耗。

3.公路护栏底座生产采用两排大间距冲天炉和水冷长炉龄冲天炉， 应用感应电炉和冲天炉-电炉双联熔炼铸铁。

由于护栏底座熔模铸铁件有着很高的尺寸精度和表面光洁度，所以可减少机械加工工作，只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可，甚至某些铸铁件只留打磨、抛光余量，不必机械加工护栏底座即可使用。

护栏底座采用熔模铸造方法可大量节省机床设备和加工工时，大幅度节约金属原材料。压制护栏底座熔模时，采用型腔表面光洁度高的压型，因此，熔模的表面光洁度也比较高。此外，护栏底座壳由的粘结剂和耐火材料配制成的耐火涂料涂挂在熔模上而制成，与熔融金属直接接触的型腔内表面光洁度高。

交通护栏底座是应用为普遍的一种设备。其在购买时应该注意的事项如下：护栏网立柱与护栏底座的质量，护栏的立柱与框架也是一个比较被低于的地方，一些正规大厂都是采用角钢与圆钢，但是在不同的部位选用的的角钢和圆钢也应不同。护栏网网片整体的喷塑工艺的把握，一般来说护栏网整体要应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是至关重要，再次就是喷塑工艺的管理和设备的程度。护栏网网片质量，网片是由不同规格的盘条（铁丝）焊接而成的，盘条的直径与强度直接影响到网片的质量，在选丝方面应选择是由正规厂家生产的盘条拉出来的成品铁丝；其次是网片的焊接或编制工艺，这方面主要是看技术人员与好的生产机械之间的熟练技术与操作能力。通常好的护栏网网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接。

交通护栏底座的3个特点：不被腐蚀，交通护栏底座采用压制成型。生产工艺与我们平常见的同类产比相比，延长了产品使用寿命，保质期11年。护栏底座使用寿命长：采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力的热性工程塑料保护层，使护栏底座与空气、水分及酸碱物质隔离，达到、、抗紫外线强，不被腐蚀，后产品采用压制成型。维护成本低：交通护栏底座采用了的工艺流程，交通护栏底座不生锈、不变色、抗酸碱，在使用寿命的年限内，不需要除锈、油漆，也不需要特别的养护，在它变脏时，用清水和洗洁剂很容易就能让它焕然一新，可以观赏效果。自身重量重、抗压：本护栏底座重量重，能使护栏稳固，安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓，节能又环保。高分子复合底座重量：6-25公斤不等，可抗压60吨以上。防盗：交通护栏底座无回收利用价值因此防盗。外观美：本护栏底座是环保类产品，结合了钢制护栏和PVC护栏的外观。其外观饱满亮泽、大气、敦厚、新颖鲜艳有光泽，碰擦不易有白花、白痕。