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山东凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应输入轴上为静止角，曲线部分对应的输入轴是驱动角。驱动角也称凸轮分度角，指入力轴旋转一定角度来驱动出力轴完成一次分度运动。意思是说出力轴旋转一个工位时对应的入力轴旋转的角度。静止角也称停止角，指当出力轴停止时，入力轴旋转的角度。
山东凸轮分割器的驱动角静止角360度，那么驱动角和静止角所得的比值为动停比，也称动静比。我们选择山东凸轮分割器驱动角的原则是越大越好，角度越大，在凸轮上对应的曲线越长，行程就长，坡度就比较缓；但驱动角大，对应的转动时间就越长，转动时间长相对效率就低，只有根据我们客户的自身要求来选择合适驱动角和转动时间。
