设备的安装与调试
（一）单轨吊 矿用液压电缆拖运车，设备安装1.吊挂附件的安装吊挂附件主要有吊挂圆环链、间距调节装置、卸扣及锚杆矿用开口式连接环等组成。通过间距调节装置尽量将导轨调整为平直状态，如果高度差别酞大先用卸扣调节。吊挂附件的安装。2.轨道的安装轨道采用弧型快速接头的连接方式。安装时首先将上部连接单耳插入双耳中，推紧后落下，再穿入锥销即可。一般装一根轨道时间不会超过1分钟。3.挂缆小车和止退车的安装挂缆小车和止退车由轨道一端推入，每5个挂缆小车增设一个止退挂缆车，止退车推入时注意止退块的方向，止退块如果装反，可以通过拆开两个安装销轴改变方向。端制动器（或称牵引车）安装在移动电站方向头上，并用钢丝绳与电站车连接。（也可用绞车专门牵引）4.制动器的安装制动器安装位置位于整条设备靠近采煤机端，故在设备整体安装基本完成时可从末端推入。两个制动器推入后连接推进缸和液压管路，并背紧制动器弹簧的预紧螺母，预紧螺母压紧程度决定了制动力的大小。安装和运输过程中应注意保护好该机构上的各个阀和油管，阀和油管不得受撞击、挤压或拉拔。5.电缆的拖挂各小车均安装完毕后，即可将电缆固定在各小车上。首先将连接各小车圆环链拉直绷紧，将电缆逐根分开，按由上到下、由内到外、左右对称的顺序将电缆逐根拖挂于各小车上。然后用的电缆固定U型螺栓将电缆固定于各小车上。在制动器和推动缸处，线缆需留有一定的余量。电缆拖挂时要确保迭放次序，不得有扭转、迭层等现象，以免给后面电缆的收卷带来不便。单轨吊 矿用液压电缆拖运车
（二）设备的调试及使用
1.调试前的检查
（1）检查刹车：制动力的大小取决于制动弹簧的压紧程度，将制动弹簧*压紧，可以达到较大的制动力；
（2）检查油管接头：必须保证无变形，各油管接头已锁紧，U型卡已经插到位，常规拉拔不能将其拔出；
（3）检查各导轨：接头连接部位需在要求尺寸公差之内，无大的变形或错位，小车可轻松滑过接头部位；
（4）电缆压紧U型螺栓：需将电缆压紧，电缆在拉、弯过程中不会与U型螺栓发生相对移动；
（5）各小车：各小车车轮必须转动灵活，小车相对导轨不跑偏；
（6）给液压执行机构供乳化液的油管不得碰到下方运输机的任何部位；
（7）各阀路无堵死现象，操作灵敏。
2.设备的调试调试前的各项检查完成以后，如果一切符合要求就可以调试设备了。
（1）调节小车四轮的位置，小车两边电缆的位置尽可能让小车左右受力均匀，前后拉动小车在3m范围内如果没有跑偏即可使用。如果跑偏则调节车轮和小车两边电缆的位置，电缆的重心向外移，直至不再跑偏为止。
（2）调节电缆的位置确保在主液压缸*伸出时，其电缆挂环上的电缆不会受力、不会与其它物体干涉。
3.设备的使用主要包括以下几点：
（1）手动换向阀的操作：本系统的操作需要操作一个推进缸手把和制动缸手把相互配合即可完成系统的前进功能。如果需要反向运行，按照相反操作顺序扳动下各换向手柄就可使设备反向运行。
（2）油管接头，在主泵站高压管路上以截止阀留出一个φ10的接口做进油口，在主泵站回液管路上以截止阀留出一个φ10的接口做回油口。