优势特点:直线轴承LMF35L节省给油手续,达到简化润滑保养的目的。 由于流动接触可使THK轴承起动磨擦阻力及动磨擦阻力为极小,因此可以节省能源,容易得到较高运动速度。
公称型号 标准型 | 钢球列 | 主要尺寸 |
内径直径 | 外径 | 长度 | 法兰直径 |
dr | | D | 公差 | L | 公差 | D1 | 公差 |
公差 |
LMF35L | 6 | 35 | ±0 -0.015 | 52 | 0 -0.022 | 135 | ±0 -0.4 | 82 | 0 -0.2 |
主要尺寸 | 法兰 垂直度 μm | 偏心度 | 径向 间隙 公差 μm | 基本额定载荷 | 质量 g |
H
| PCD
| 安装孔 d1xd2xh
| C N | C0 N |
() |
μm |
10 | 67 | 6.6x11x6.5 | 25 | 25 | -13 | 2650 | 6270 | 970 |
THK轴承五大类结构性能特点简介
1、推力圆锥滚子轴承的结构、性能特点
由于推力圆锥滚子轴承中的滚动体为圆锥滚子,在结构上由于滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点,因而滚动表面可形成纯滚动、极限转速高于推力圆柱滚子轴承。
推力圆锥直线轴承可承受单向的轴向载荷。
推力圆锥滚子轴承的类型代号为90000型。
由于推力圆锥滚子轴承的生产量少,各厂已生产的型号多为非标准外形尺寸,而标准外形尺寸的系列,品种生产较少,因而目前尚无该类轴承的外形尺寸国家标准出台。
2、双列圆锥滚子轴承LMF35L的结构、性能特点
双列圆锥滚子轴承结构繁多,量的是35000型,有一个双滚道外圈和两个内圈,两内圈之间有一隔圈,改变隔圈的厚度可调整游隙。这类轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷,可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。
3、深沟球轴承的特点
在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,精度高,是用户选型时的轴承类型。深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量,应用范围的一类轴承。
4、推力角接触球THK轴承LMF35L的结构、性能特点
推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承,主要用于精密机床主轴,一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用,可承受双向轴向载荷,具有精度高,刚性好,温升低,转速高,装拆方便等优点。
5、圆锥滚子轴承的结构特点
圆锥滚子轴承的类型代号为30000,圆锥滚子轴承为分离型轴承。一般情况下,尤其是在GB/T307.1-94《滚动轴承向心轴承公差》中所涉及到的尺寸范围内的圆锥滚子轴承外圈与内组件之间是可以通用互换使用的。外圈的角度以及外滚道直径尺寸已与外形尺寸相同被标准化规定了。不允许在设计制造时更改。以致使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在世界范围内通用互换。
圆锥THK轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大,极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷,能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。
直线轴承LMF35L节省给油手续,达到简化润滑保养的目的。 由于流动接触可使THK轴承起动磨擦阻力及动磨擦阻力为极小,因此可以节省能源,容易得到较高运动速度。