直线导轨的设计原则
对几何精度、运动精度和定位精度要求都较高的艾博思直线导轨，在设计LMA直线导轨时应遵循如下一些原则：
1、误差补偿原则满足下列三项要求，以使导轨系统实现误差相互补偿：
（1）导轨间必须设置中间弹性环节，如滚动体塑料带（片）或流体膜等。
（2）导轨间要有足够的预紧力，以便补偿接触误差。
（3）导轨的制造误差应小于中间弹性体（元件）的变形量。
2、精度互不干涉原则制造和使用时导轨的各项精度互不影响才易得到较高的精度。
3、动、静摩擦因数接近原则设计导轨副时应使导轨接触面的动、静摩擦因数尽量接近，以便获得高的重复定位精度和低速平稳性，直线导轨、镶装塑料板或帖塑料片的普通滑动导轨，摩擦因数小且静、动摩擦因数接近。
4、直线导轨自动帖合原则要使导轨精度高，必须使LMA直线导轨有自动帖合的特性。水平导轨可以靠运动构件的重来帖合；其他导轨必须附加弹簧力或者滚轮压力使其帖合。
5、全部接触原则固定导轨的长度必须保证动导轨在*行程的两个极限位置，与固定导轨全长接触（不会超出固定导轨），以保证在接触过程中导轨副始终全部接触。
6、补偿力变形和热变形原则导轨及其支承件受力或温度变化时，设计导轨及其支承件时，力求使其变形后成为要求的形状。如龙门式机床的横梁导轨，将其制成中凸形，以补偿主轴箱（或刀架）重量造成的弯曲变形。
