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银泰导轨滑块保养
由于银泰导轨滑块具有专一性精密性易损性等特性,因此进行AMT导轨滑块的安全保护至关重要,总体归纳有以下几个方面:
1.防锈:防止注塑机导轨滑块有漏水/冷凝水/雨淋/手印等而造成的生锈现象。
2.防撞:防止导轨滑块因顶针有断裂、未回退到位而造成的导轨滑块撞坏的现象。
3.除刺:防止导轨滑块因布抹/料冲/手抹/水口钳碰/刀碰而造成的导轨滑块毛刺。
4.缺件:防止导轨滑块因缺少拉杆/垫圈等零件而造成导轨滑块使用过程中的损坏。
5.防压:防止导轨滑块因仍残留有产品而锁模而造成的导轨滑块压伤。
6.欠压:防止导轨滑块因低压保护压力过大造成的伤害。
其中因顶针有断裂、顶针未回退到位、导轨滑块残留有产品、缺少辅件造成的导轨滑块损坏的比例较高,且因发生较为频繁,因此85%以上的导轨滑块损伤都是因此原因造成的,而导轨滑块的维修费用一般较高,因此怎么样避免此类情况的发生直接关系到注塑行业的利益。
银泰导轨滑块在连续工作过程中,因运动过程中容易造成零部件的磨损,润滑剂变质,漏水,塑胶料的压伤等问题,需要进行银泰导轨滑块保养。
银泰导轨滑块保养一般分为日常保养以及下模保养
银泰导轨滑块日常保养一般包含以下方面:
1.定期除锈(外观,PL面,模腔,型芯等)
2.定期重新加润滑剂(顶出机构,行位等)
3.定期更换易磨损件(拉杆,螺栓等)
4.其他需要注意的地方
导轨滑块的下模保养需由专业维修人员将导轨滑块拆下后,对导轨滑块的模腔,顶针等进行专业的测试保护。
导轨滑块维修注意事项:
1.拆卸导轨滑块时,避免碰伤和淋水,移动要平稳。
2.喷热模,再喷少量脱模剂
3.要对导轨滑块进行全面检查并且进行防锈处理:小心抹干型腔,型芯,顶出机构和行位等部位的水分与杂物,并喷洒导轨滑块防锈剂和涂抹黄油。
为了消除支架与银泰导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选amt丝杆分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。
这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少AMT导轨预加负荷,而为了提高运动精度和精度的保持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。