摇臂钻床切削用量
由于细长杆刚性较差，所以在车削时，切削用量应适当减小。摇臂钻床为减小径向切削力以减轻振动，多采用小背吃刀量多次进刀的切削方式。
摇臂钻床在单件车削细长杆时，多采用高速钢车刀进行低速切削。摇臂钻床由于细长杆的刚性较差，为防止工件旋转产生的离心力引起的弯曲和切削振动，在一般情况下，粗车时，切削速度v<30m/lrnn，背吃刀量。<2mm，进给量，在02mm/r左右；精车时，切削速度”。摇臂钻床在精车时，由于背吃刀量较小，为保证径向切削力始终使工件紧贴上支承爪，除了在切削刃前端设置过渡刃外，还应适当加大进给量，以提高车刀的径向切削力。
切削用量特别是背吃刀量和进给量的大小，对车刀几何参数特别是对主偏角有直接影响。在生产实践中，往往根据背吃刀量或进给量选择车刀的主偏角。台理的主偏角应在选定的背吃刀量或进给量的切削过程中，flt具有较小的径向切削力，叉能使它将工件推向并始终紧贴支承爪的支承面。摇臂钻床由于改变主偏角可改变径向切削力，而径向切削力又应满足背吃刀量大小的需要，所以它们的协调关系为：
1、车刀主偏角应随着背吃刀量的增大而增大，随着背吃刀量的减小而减小；
2、使工件承受的径向切削力最小的状况下，仍能将工件推向并始终紧贴支承爪；
3、尽量降低切削力对支承爪的径向压力，以减小支承爪的磨损。
因此，在一般情况下，车刀主偏角应根据背吃刀量的大小来选择。即当背吃刀量较大时，应选择较大的主偏角；摇臂钻床而在精车时，可选用主偏角为零的修光刃，但由于背吃刀量很小，则可采用在修光刃前端设置过渡刃或增大进给量的方法t增大径向切削力。
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